日內瓦車展於週四向公眾開放，汽車製造商專注於特斯拉風格的技術。
該公司正在花費數十億美元開發零排放自動駕駛汽車，例如大眾汽車的 Sedric 概念車。
大眾自動駕駛概念車「Sedric」一觸即達：https://t.co/BlvLQTZZ6Xpic.twitter.com/Awvj40eQej
— 泰克新聞報道 (@tecknewsreport)2017 年 3 月 8 日
作為大眾家族的另一部分，保時捷正花費約 10 億歐元生產全電動 Mission E，這是該品牌首款純電池車型，預計將於 2020 年推出。
該公司還表示，可能會提供 Macan 緊湊型 SUV 的全電動版本，並將標誌性的 911 等車型轉變為混合動力車型。
#保時捷Mission E 系列將不斷發展，具有不同的功率輸出和無線更新…https://t.co/Ao5MljGOSg#保時捷MissionEpic.twitter.com/3CmOV4rseT
— 汽車快遞 (@AutoExpress)2017 年 3 月 7 日
就連豪華品牌賓利也在展示一款全電動概念車 - 6e - 它可能會在 2021 年成為現實。
賓利 EXP 12 Speed 6e 概念車讓長途公路旅行充滿動力https://t.co/lSLep34lRjpic.twitter.com/8Jw0q0dFsH
— 路演 (@roadshow)2017 年 3 月 9 日
改變正在發生
「變化正在發生，而且很容易看到。這些是電動車，以前的概念是“哦，這是一輛混合動力汽車”，或者“哦，它有一個巨大的發動機”，或者“這是渦輪增壓技術”。現在人們更加關注電力，」線上影片節目的高級編輯 Alex Goy 解釋道。CNET 上的 Carfection 與路演。
大眾汽車的 ID 概念是大眾電動革命的開始https://t.co/vBywCx6XCppic.twitter.com/lvKXD9NMsK
— CNET (@CNET)2017 年 3 月 5 日
但戈伊表示，這並不意味著我們都在走向環保，也不意味著超級跑車已經消亡：「我認為總會有一個空間容納那些擁有大引擎、大功率、會發出噪音的東西，因為總會有像我這樣的白痴。但就像馬和帆船一樣，你知道，它們將變得更加奢侈品，對於那些買得起並想要享受它們的人來說是奢侈品。
因此，隨著該行業面臨巨大的變化，今年日內瓦的主題是電動技術（包括全電動和混合動力）以及自動駕駛，而且還有純馬力，有大量經典的強大汽車值得關注，製造商希望被收購，展覽開放10天。
女士們先生們，準備好迎接 10 激動人心的日子吧……以下是等待您的一瞥#GimsSwisspic.twitter.com/FKIQmZpgYe
— GIMS 瑞士人 (@GimsSwiss)2017 年 3 月 9 日
