美國官員週四表示，美國在加薩的一個為期六天的碼頭計畫正開始為有需要的巴勒斯坦人提供更多援助，但條件充滿挑戰。
這反映出向被圍困地區的飢餓人民提供食物和其他物資的更大問題。
這個浮動碼頭的啟動過程遇到了麻煩，週末，人群擠滿了來自美國主導的新海上航線的第一批卡車，並帶走了裡面的東西。人群中的一名男子在不明原因的情況下被槍殺。這導致援助物資分發暫停兩天。
美國海軍中將布拉德庫柏週四告訴記者，美國軍方與聯合國和以色列官員合作，為來自碼頭的卡車選擇更安全的替代路線。
美國表示，聯合國從所有陸地和海上過境點進入加薩分發給平民的總共 70 輛援助卡車中，週三的碼頭就佔了其中的 27 輛。
這只是美國官員計劃在海上航線滿載運行時運送 150 卡車食品、緊急營養治療和其他物資的一小部分。
據美國國際開發署稱，加薩每天需要 600 輛卡車進入，以遏制美國國際開發署和聯合國世界糧食計劃署負責人所說的從北部開始的飢荒，並防止其向南蔓延。
美國官員表示，週二和週三從碼頭駛來的 54 輛卡車中，只有一輛在前往援助倉庫和配送點的途中遇到安全問題。他們稱這些問題是“小問題”，但沒有提供細節。
批評者稱碼頭為“人道主義劇院”
以色列對南部城市拉法的攻勢不斷深入，導致援助物資無法通過那裡的過境點，而該過境點是進入加薩的燃料和食物的主要來源。
以色列表示，它正在透過另一個過境點凱雷姆沙洛姆運送援助物資，但人道組織表示，以色列的軍事行動使他們很難在那裡取回援助物資並進行分發。
拜登政府上週啟動了價值2.96 億歐元的浮動碼頭，用於開闢一條進入加薩的新海上援助路線，因為長達7 個月的以色列-哈馬斯戰爭和以色列對陸路過境點的限制嚴重限制了向230 萬巴勒斯坦人運送糧食。
美國國際開發署加薩響應主任丹尼爾·迪克豪斯在與庫柏舉行的吹風會上表示，對於所有人道努力來說，「風險是多方面的」。 “這是一場局勢不斷惡化的積極衝突。”
迪克豪斯駁斥了一些援助組織的指控，稱該碼頭正在轉移人們的注意力，而美國、聯合國和救援人員表示，以色列基本上需要允許人道主義運輸完全進入陸路過境點。
例如，前美國國際開發署官員、現任難民國際組織負責人傑里米·科寧迪克 (Jeremy Konyndyk) 在推特上表示，「碼頭是人道主義劇場」。
迪克豪斯週四被問及批評時表示：“我不會在幾天內打電話給數萬人提供足夠劇院一個月的食物和其他用品。”
在最大容量的情況下，碼頭將為 50 萬加薩人民運送足夠的食物。美國官員強調剩餘的 180 萬人需要通過開放的陸路口岸。
