歐洲各國——荷蘭、比利時、希臘、波蘭——都有一個共同點。他們的農民對自己的命運並不滿意。
這場運動是由於對低工資、嚴格監管和廉價進口產品的擔憂而引發的，來自西班牙、義大利、德國、羅馬尼亞和希臘的農民呼籲採取行動。
一排排拖拉機氣勢洶洶地穿過波蘭的一條住宅街道和德國的一座橋樑，而義大利的農業抗議者則在石像旁點燃了壯觀的夜間大火。
在荷蘭-比利時邊境和希臘的道路上，農民封鎖了道路。隨著歐洲對成本和官僚主義的抗議蔓延，波蘭制定了關閉與烏克蘭邊境口岸的計畫。
然而，週五，法國農民逐漸解除了巴黎週邊和法國其他地方的路障，一天前，政府向他們提供了超過4 億歐元的各種措施，旨在回應他們對低收入、嚴格監管和來自國外的不公平競爭的不滿。
在巴黎週邊的主要高速公路上，抗議者拆除了帳篷，清理了道路，並焚燒了用作路障的稻草捆。在部署大量警察以確保行動安全的情況下，拖拉機車隊和平有序地離開現場。
羅馬尼亞聯合政府週五也表示，已與農民和運輸商達成協議，結束持續數週的針對高商業成本的抗議活動。三週前，數百名農民和卡車司機開始抗議，拖拉機和卡車車隊減慢或阻塞了包括首都布加勒斯特在內的大城市附近的國道交通。
許多農民的擔憂都是針對具體國家的：在德國，計劃逐步取消農用柴油稅收減免以平衡預算，或者在荷蘭，要求減少氮排放，而農民將受到最嚴重的打擊。
儘管許多農民的擔憂是針對特定國家的，但也有很多不是針對特定國家的。
農民表示，他們面臨銷售價格下降、成本上升、嚴格監管、強大而專橫的零售商、債務、氣候變遷和廉價的外國進口產品。
許多歐盟國家的成本（尤其是能源、化肥和運輸成本）有所上升，特別是自 2022 年 2 月俄羅斯入侵烏克蘭以來。
烏克蘭戰爭導致歐盟在俄羅斯入侵後放棄配額和關稅，從而導致來自烏克蘭的廉價農產品大量湧入。農民表示，這壓低了他們的價格，並造成了不公平競爭。
