週二，法國各地的垃圾收集工、公用事業工人和運輸工人等紛紛下崗，表達對一項將退休年齡從 62 歲提高到 64 歲的法案的憤怒。
巴黎和全國各地正在發生 250 多場抗議活動，工會組織者希望這是他們迄今為止反對總統馬克宏立法提案的最大規模抗議活動。過去兩個月發生了類似性質的抗議活動。該法案本周正在法國參議院進行辯論。
法國國家鐵路局週二開始無休止的罷工，這意味著全國各地的火車可能會在明天及以後繼續運行，直到罷工被取消。
一些工會呼籲進行類似的無限期罷工，例如油庫、電力和天然氣設施。
據法國主要工會之一的CGT稱，由於TotalEnergies、埃索-埃克森美孚和Petroineos集團的煉油廠發生罷工，該國的石油運輸已於週二停止。
卡車司機在法國地區幾個城市附近緩慢行駛，零星堵塞了主要高速公路幹線和立體交叉。
在巴黎，垃圾收集者發動了無休止的罷工，並於週二上午封鎖了進入首都南部塞納河畔伊夫里焚燒廠的通道，該焚燒廠是歐洲最大的此類設施。
「垃圾人的工作很痛苦。我們通常工作得很早或很晚......一年 365 天。我們通常必須搬運重物或站上幾個小時才能清掃，」56 歲的垃圾工人雷吉斯·維西利 (Regis Viecili) 告訴美聯社。
一些罷工者表示，如此緊張的節奏對他們的日常生活產生了負面影響，而且工作強度太大，他們經常出現肌腱炎和疼痛。這就是為什麼他們有一個特殊的退休金計劃。但根據計劃中的變化，他們必須在 59 歲退休，而不是 57 歲。
「很多垃圾工人在退休年齡之前就去世了，」維切利說。
「垃圾工人的預期壽命比普通員工短七年，」CGT 工會積極分子娜塔莎·波梅特 (Natacha Pommet) 說。
巴黎戴高樂機場取消了五分之一的航班，奧利機場取消了約三分之一的航班。據法國國家鐵路公司（SNCF）鐵路局稱，前往德國和西班牙的火車預計將停運，往返英國和比利時的火車將減少三分之一。
除其他措施外，這項改革還將把官方領取退休金的年齡從 62 歲提高到 64 歲，並要求到 2030 年工作 43 年才能領取全額退休金。政府認為，隨著法國人口老化和預期壽命延長，預計該系統將在十年內陷入赤字。
民調顯示，大多數法國選民反對該法案。
左翼立法者表示，企業和富人應該投入更多資金來為退休金制度提供資金。
法國八個主要工會和五個青年組織將於週二晚上舉行會議，決定下一步的動員行動。
