週日，數百名塞爾維亞人在科索沃集會，因車輛牌照糾紛加劇了貝爾格萊德和普里什蒂納之間持續的緊張局勢。
政府逐步禁止塞爾維亞發放的車牌的決定激怒了科索沃塞族人，他們大多居住在該國北部，不承認科索沃2008年宣布獨立。
科索沃總理阿爾賓·庫爾蒂要求警方開始對那些繼續使用貝爾格萊德發放的車牌的人發出警告，導致塞爾維亞少數民族成員於週六辭去政府工作，以抗議該指令。
週日在科索沃北部塞爾維亞佔多數的北米特羅維察市舉行的抗議活動中，塞爾維亞政治領袖表示，除非科索沃政府改變車牌政策，否則警察、法官和其他公職人員不會重返工作崗位。
「我們在我們的土地上，我們不會放棄，」塞爾維亞政治家戈蘭·拉基奇說。 “沒有撤軍。塞爾維亞萬歲。”
北約領導的駐該國維和部隊駐科部隊表示，一旦當地局勢進一步升級，它隨時準備幹預。
布魯塞爾要求結束單方面決定
對增加阿爾巴尼亞人權利和結束積極壓迫的要求引發了 1998 年至 1999 年的武裝衝突，造成約 13,000 人死亡。
強人斯洛博丹·米洛舍維奇領導的貝爾格萊德政府對科索沃的阿爾巴尼亞人進行殘酷鎮壓後，至少有一百萬人成為難民。
1999 年，北約轟炸了當時處於國家聯盟的塞爾維亞和黑山，以結束戰爭。
塞爾維亞政府在中國和俄羅斯的支持下，拒絕承認科索沃的國家地位，並阻止其加入聯合國和國際刑警組織等國際組織。
大多數歐盟成員國、英國和美國都承認科索沃是一個獨立國家。
塞爾維亞和科索沃都被告知必須實現關係正常化，才能推動加入歐盟的努力。
然而，歐盟斡旋的談判陷入僵局，引發了衝突二十多年後對不穩定的擔憂。
歐盟最高外交官何塞普·博雷爾週六在一份聲明中表示，科索沃的最新事態發展「使歐盟推動的貝爾格萊德和普里什蒂納之間多年的努力和對話所取得的成就面臨風險，並阻礙了該地區及其他地區的安全局勢。
博雷爾也呼籲「雙方不要採取任何可能導致緊張局勢進一步加劇的單方面行動」。
塞爾維亞外交部長伊維察·達契奇週日表示，該國領導人拒絕了法國和德國領導的最新協議提案，這進一步破滅了迅速解決問題的希望。
據報道，該提案為塞爾維亞提供了一條更快加入歐盟的途徑，以換取科索沃加入聯合國。
達契奇告訴當地Prva電視台，法國和德國提交的提案「是基於科索沃獨立已成定局的立場」。
「塞爾維亞不能接受這一點，」他說。
科索沃政府先前將持有舊車牌或塞爾維亞車牌的車輛更換為科索沃車牌的要求推遲到 11 月 1 日。
歐盟和美國官員加緊努力，推動塞爾維亞和科索沃就兩國關係全面正常化達成協議。
西方擔心俄羅斯可能會試圖破壞巴爾幹半島的穩定，以至少轉移一些人們對其入侵烏克蘭的關注。
