英國政府概述了加強庇護規則的計劃，旨在透過加強申請難度和更容易驅逐人員來阻止未經授權的移民從歐洲大陸過境。
新計畫設想加快驅逐失敗的尋求庇護者，加重對人口走私者和非法入境者的刑罰，並加強海上檢查。有爭議的是，它還試圖阻止潛在尋求庇護者進入該系統，如果他們已經經過法國等「安全國家」。
這些提議被紅十字會抨擊為“不人道”，因為這些提議將根據人們進入該國的方式來判斷。目前還不清楚，既然英國已經離開歐盟，那麼在沒有其他國家同意的情況下，如何將失敗的索賠人遣返。
去年，英國收到的庇護申請遠多於法國、德國和西班牙等其他歐洲國家。然而，透過小船或卡車偷渡移民和難民穿越英吉利海峽的危險甚至有時致命的旅程引起了媒體的廣泛報導和公眾的憤怒。
英國內政部長（內政部長）普里蒂·帕特爾告訴議會，絕大多數尋求庇護者都是年輕人。 “我們應該問自己，這個系統應該保護的弱勢婦女和兒童在哪裡？”她說。
她補充說，有 109,000 份未決索賠，52,000 份等待初步決定，近四分之三等待一年或更長時間，目前的系統已經不堪重負。預計將採取更嚴格的檢查來抓捕自稱是兒童的成年人。
帕特爾在下議院表示：「我們的移民規則一直未能執行，而這個制度容易被經濟移民獲利，也容易被犯罪分子剝削，這正在侵蝕公眾的信任，並使需要我們幫助的弱勢群體處於不利地位。
部長接著說，政府有三個“堅定但公平的目標”：增加公平性以支持那些真正有需要的人，阻止非法進入英國並打破人口走私者的“商業模式”，並更快地清除那些有需要的人。
帕特爾表示，透過有組織、贊助的路線抵達的尋求庇護者將立即得到考慮，而其他非法抵達的人只會獲得臨時居留許可，獲得的福利有限，並將定期接受驅逐評估。
難民團體和移民律師表示，該計劃根據難民抵達英國的方式對他們進行不公平的歧視。
英國紅十字會執行長 Mike Adamson 表示：「這些提案實際上創造了一個不公平的兩級體系，根據該體系，某人的案件和他們獲得的支持是根據他們如何進入該國而不是他們是否需要保護來判斷的。 “這是不人道的。”
根據這些計劃（尚未轉化為立法並獲得議會批准），人口走私者可能面臨終身監禁的風險。
但主要反對黨工黨表示，這些措施對於阻止人們嘗試危險旅程進入英國「實際上毫無作用」。
英國政府數據顯示，去年約有 8,500 人乘小船穿越英吉利海峽進入英國，其中多人在途中死亡。
歷屆英國政府也做出加速庇護決定並迅速驅逐失敗者的承諾，但未能兌現。
英國政府數據截至 2020 年 3 月，有 35,099 人在英國提出庇護申請，其中伊朗、阿爾巴尼亞和伊拉克位居其來源國名單之首。這個數字約佔德國庇護申請人數的三分之一，不到西班牙和法國申請庇護人數的一半。根據歐盟數據涵蓋全年至2020年底。
英國政府尚未與歐盟國家就遣返失敗的尋求庇護者達成協議。英國脫歐意味著歐盟允許成員國在某些情況下將尋求庇護者遣返其途經歐盟國家的規定不再適用於英國。
