英法邊境在聖誕節前因新型冠狀病毒肺炎 (COVID-19) 病毒而關閉，凸顯了任何延遲都會產生迅速的連鎖反應。
現在，隨著英國脫歐過渡期於 12 月 31 日結束，人們擔心新的滯留將再次開始。這是因為——無論英國脫歐後貿易協議是否已達成——新的海關規則從 1 月 1 日起開始適用。
英國脫歐意味著倫敦和布魯塞爾現在有不同的海關規則和監管標準，這意味著邊境檢查是必要的。它們將適用於英國進口到歐盟的貨物，但對來自其他國家的貨物的檢查將在六個月內分階段進行。
儘管如此，人們仍擔心從歐盟進口的任何延誤都會產生影響，特別是因為英國大部分水果和蔬菜都來自歐盟。
「辣椒、茄子、黃瓜、番茄、西蘭花——這些都可以，」英國 Nature's Choice 食品公司的商業總監 Vernon Mascarenhas 說。
「但沙拉頭越精細、越精緻。任何超過 48、56 小時（前往英國的旅程時間）的情況，我們都會開始看到作物的惡化，我甚至可以說，我們可能會需要重新考慮像小菠菜這樣的東西，它的保質期非常非常短，即使在冷藏卡車上保存三天也是不行的。
肖恩布倫南 (Shane Brennan) 是冷鏈聯盟的執行長。他代表從歐洲駕駛冷藏卡車到英國的人們發言。
「這個短語已經準備好邊界了，」他說。 「根據你車上的產品準備好所有文件，並準備好通過邊境……如果有任何準備不足，就會導致車輛延誤。並且如果他們的文書工作中有任何空白，他們就會被停止並扭轉，這會產生連鎖反應，整個系統就會開始顯著減慢。
英國超市正在盡最大努力做好準備。對於壽命較長的商品，這意味著要儲存。但英國最大連鎖超市樂購(Tesco)董事長表示，不能排除新鮮食品短缺的可能性將持續數週甚至數月。
這個行業的人們認為延誤是必然的，而不是風險。真正的不確定性是它們會持續多久。
