漢莎航空大股東已批准90億歐元救援計劃由德國政府提出。
接受德國報紙採訪法蘭克福匯報Heinz Hermann Thiele 表示，他將在周四的年度股東大會上投票支持該協議草案。
他最初威脅要阻止這筆交易，擔心政府會停止他認為重組公司並使其股價再次上漲所必需的裁員。
然而，漢莎航空已經警告稱，如果沒有支持，它“肯定會在股東大會幾天后陷入違約”，並應該宣布破產。
這位79歲的商人保留了公司15.5%的股份。如果該計劃獲得批准，政府將成為大股東，持有該航空公司20%的股份。
漢莎航空受到冠狀病毒危機的嚴重打擊。該公司已計劃裁員 22,000 人，佔全球勞動力的 16%，其中一半在德國。
在封鎖期間，該公司幾乎將整個機隊停飛了兩個月。
與工會的談判仍在進行中，但已達成第一份協議週三簽署漢莎航空和UFO（機組人員工會）之間的關係。
UFO 表示，“該計劃包括為期四年的免遭解僱保護，以及到2023 年底節省超過5 億歐元的費用。其中很大一部分來自自願措施”，但補充說，它仍需就“即將推出的計劃」達成一致。救助」一攬子計劃。
另一個德國工會，威爾第對漢莎航空股東的決定表示歡迎，該決定「確保了公司的生存並防止違約」。
針對漢莎航空子公司的其他紓困也在歐洲進行。
奧地利航空將從奧地利政府獲得 4.5 億歐元，但不會購買其任何股份。
相反，瑞士將向瑞士航空和雪絨花航空提供 12 億歐元的貸款擔保。
在比利時，談判仍在進行中，布魯塞爾航空計劃裁員 1,000 人。
漢莎航空也將關閉德國之翼航空以及與土耳其航空共同擁有的 SunExpress 德國分公司。
