經過阿拉斯代爾·桑福德&歐洲新聞報和美聯社、法新社
廉價航空公司瑞安航空 (Ryanair) 正在製定計劃，裁員多達 3,000 人，並關閉歐洲基地，以應對冠狀病毒爆發造成的業務大幅下滑。
這家廉價航空公司指責歐洲政府不公平地救助主要競爭對手，並於週五宣布了一項重組計劃，其中包括無薪休假和高達 20% 的減薪計劃。
該航空公司在發給歐洲新聞台的一份公司聲明中表示，該計劃將“進行磋商”，並且“可能導致最多 3,000 名飛行員和機組人員的工作崗位流失……並關閉一些飛機基地”整個歐洲，直到交通恢復」。該公司補充說，辦公室工作人員也會受到影響。
瑞安航空將其歸咎於今年空中交通量“預期大幅下降”，以及其聲稱的歐洲“對旗艦航空公司進行選擇性國家援助‘興奮劑’ 300 億歐元”而“扭曲”的競爭。
瑞安航空執行長 Michael O'Leary特別指出了法國和德國政府，該公司表示，其 50% 的減薪現在將延長至 2021 年 3 月。
「我們對裁員感到遺憾。我們對減薪感到遺憾，但瑞安航空等經營良好的航空公司為了生存並與漢莎航空和法國航空等接受數百億國家補貼的航空公司競爭，就必須這樣做。來自其國家政府的援助，」他說。
「例如，法國政府上個月宣布了一項規定，他們將退還機場稅，但僅限於法國航空公司。這顯然不公平。這違反了國家援助規定，也違反了競爭規則」。
預計將出現“失業海嘯”
瑞安航空表示，打算在歐洲法院質疑「非法和歧視性」的國家援助，認為違反了歐盟規則。該公司補充稱，4 月至 6 月期間將運營不到 1% 的航班，預計乘客數量最早要到 2022 年中期才能恢復到 2019 年的水平。
在廉價航空公司週五宣布這一消息後，英國航空公司飛行員協會秘書長布萊恩·斯特拉頓表示，他預計航空業將遭遇「失業海嘯」。
他說：“我預計所有航空公司現在都會發布類似的公告，我們將看到一個行業陷入危機。”
本週早些時候，英國航空公司表示，可能不得不從 42,000 名員工中裁減多達 12,000 個工作崗位。
BA 的母公司 IAG（還擁有 Iberia 和 Vueling）解釋了這一消息，稱需要幾年時間才能恢復到以前的乘客水平。
聯合工會指責該航空公司行動得太早，只要政府支持的計劃適用於整個行業，就會為此辯護。
該工會的國家航空官員奧利弗·理查森 (Oliver Richardson) 告訴天空新聞，瑞安航空和 IAG 正在尋求「淘汰競爭並主導市場」。
