經過烏爾里希亞當
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本文所表達的觀點僅代表作者個人觀點,不以任何方式代表歐洲新聞社的編輯立場。
諷刺的是,我們各國相互連結的本質(這使得病毒能夠如此迅速地傳播)將成為我們可以預見的災難性經濟影響的解藥。國際貿易是推動我們經濟再次發展的催化劑。
前所未有的情況像冠狀病毒一樣顯示了國家、公民和企業之間的相互依賴。這種疾病確實是全球性的,因此我們也必須採取應對措施。
SpiritsEUROPE 和我們的會員正在努力以我們最了解的方式提供協助。歐洲各地的釀酒廠正在將生產轉向生產和捐贈用於洗手液的酒精,以幫助對抗這種致命疾病的傳播。他們還為調酒師和其他受酒店業關閉影響最嚴重的人提供直接的財務支援和培訓。
雖然現在每個人都正確地關注眼前的健康危機以及救援計劃和危機投資計劃,但政策制定者也應該考慮如何立即採取行動,以消除危機過後經濟迅速復甦的障礙。
諷刺的是,我們各國相互連結的本質(這使得病毒能夠如此迅速地傳播)將成為我們可以預見的災難性經濟影響的解藥。國際貿易是推動我們經濟再次發展的催化劑,但在截然不同的地緣政治背景下強加的人為障礙仍然存在。
對我們產業來說,最明顯的問題是歐盟於2018 年對美國波本威士忌徵收25% 的關稅,美國於2019 年對一些歐盟製造的烈酒徵收25% 的關稅。措手不及,導致早在 COVID-19 危機爆發之前,銷售額就出現了痛苦的下降。根據美國同業 DISCUS 的數據,歐盟的波本威士忌進口量迅速下降了 27%。受影響的歐洲烈酒(例如愛爾蘭奶油、德國和義大利利口酒、單一麥芽蘇格蘭威士忌)的出口也下降了類似的數字。
COVID-19 將加劇這些銷售萎縮。我們的許多會員公司已經發布獲利預警;我們預計未來幾個月這種情況將在整個行業中複製。
雖然我們的領導人無法在一夜之間結束冠狀病毒,但他們現在可以努力消除我們經濟復甦的障礙,例如歐盟和美國的關稅。歐盟貿易專員菲爾霍根先前在這場辯論中為烈酒產業挺身而出,並表示該產業是空中巴士、波音與美國和歐盟之間爭端的附帶損害。霍根專員已證明自己是歐盟企業和農業的堅定捍衛者,也是公平和自由貿易的堅定倡導者。
我們相信,專員現在將比以往任何時候都更優先考慮迅速解決這一不必要的貿易爭端,同時他也會竭盡全力支持歐盟委員會的同事努力遏制冠狀病毒危機造成的傷亡。
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