挪威最後一個煤礦，位於北極斯瓦爾巴群島的格魯夫7號煤礦，正面臨關閉的威脅。
該礦位於地球最北端的城鎮，也是由於氣候變遷而升溫最快的城鎮，部分原因是化石燃料的燃燒所造成的。
世世代代在礦場工作的當地人表示，國有工廠的關閉將意味著一種生活方式的結束。
礦工本特·雅各布森 (Bent Jakobsen) 蹲在一個僅一米高的空間裡，用戴著手套的手從牆上撕下煤塊，然後將它們分開。
「我在這裡工作了14年，我很喜歡這裡。我有一個在礦井工作了37年的父親。我有兄弟在這裡工作。我有叔叔在礦井工作，所以我成長了出身於一個採礦家庭，他自豪地說。
斯瓦爾巴群島的主要城鎮朗伊爾城人口僅 2,000 多人，由美國礦工約翰·蒙羅·朗伊爾 (John Munro Longyear) 於 1906 年創立，隨後於 1916 年出售給 Store Norske 礦業公司。
該鎮正在迅速感受到氣候變遷的影響。挪威氣候服務中心2月發布的報告顯示，自1970年以來，斯瓦爾巴群島年平均氣溫上升了4℃，冬季氣溫上升了7℃以上。
《2100年斯瓦爾巴群島氣候》報告警告稱，到本世紀末，斯瓦爾巴群島年平均氣溫預計將上升7至10℃。根據統計，朗伊爾城是地球上供暖速度最快的城鎮。
該礦位於 Adventdalen 山腰 8 公里處，那裡幾乎有半年時間都沒有太陽升起。這裡生產 1,200 至 15 萬噸煤炭，其中 20% 用於該鎮的發電廠，其餘則出售給德國的冶金工業。
在環保和財政意識強烈的政府面臨壓力後，擁有該礦的國有公司Store Norske 於2016 年暫停了斯瓦爾巴群島兩個較大礦場的開採。以外的所有礦場7.
工人們擔心他們將成為下一個被淘汰的人，因為斯瓦爾巴群島正致力於成為一個旅遊目的地，並逐漸遠離其歷史悠久的採礦業。
「我確實聽到了他們關於氣候變遷的一切說法，但我知道過去我們經歷過超級溫和的冬天，尤其是在斯瓦爾巴群島。我認為這是一個循環，」雅各布森說。
「7號礦的煤炭，我們不用於發電廠，我們使用冶金行業的大部分煤炭，這是我們絕對需要的。所以我們需要煤炭來製造汽車和手機等，但事實就是如此人們沒有想到我們還沒有任何好的替代品。
他補充說：“這裡的一切都依賴煤礦工人，所以沒有我們，我們還剩下什麼？我們有旅遊業，但旅遊業也造成污染。”
“朗伊爾城是因煤炭開採而建立的，而我們正在逐漸消失。我們是最後一批。”
