鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson) 因發表有關少數群體的令人無法接受的言論而聞名，最近一次2006 年的言論被發現，他稱伊斯蘭教使穆斯林世界落後西方“幾個世紀”，並且“從本質上阻礙了進步和自由的道路」。
但他的基調——以及英國和歐洲的基調——可能正在改變。國家統計局最近的一項調查發現，移民問題不再是公眾最關心的問題。人們希望這會導致種族主義和仇外心理相應減少，而種族主義和仇外心理有時會影響有關這一主題的討論。
在最近確認為英國下一任首相的領導層競選中，約翰遜對伊斯蘭文明對世界的貢獻持積極態度，甚至引用了 14 世紀突尼斯歷史學家伊本·赫勒敦 (Ibn Khaldun) 的話。他甚至表達了對英國多元文化主義的支持，包括提到他的曾祖父阿里·凱末爾的土耳其血統。
正如英國在 1912 年以「慷慨」和「開放」歡迎凱末爾一樣，人們希望它在 2019 年及以後仍將成為那些在種族或經濟上處於劣勢的人的避風港。
這種基調和優先事項的變化令人鼓舞，特別是當種族主義和仇恨犯罪在英國達到歷史最高水平時，約翰遜作為新首相將需要帶領英國走出社會和文化危機。
對我來說，這不僅僅是理論：我認識的許多人都有仇恨犯罪的第一手經驗。家人告訴我，他們害怕站在火車站的月台邊緣，因為他們害怕被推倒。用他們的話來說，他們的頭巾“讓他們引人注目”，在當前的氣候下導致了所謂的“火車軌道焦慮”。不只是穆斯林社區：我的來自不同背景的朋友都被告知「回家」。透過我與「誰是侯賽因」的慈善工作，我看到許多不同背景的人們面臨這些挑戰。
我很榮幸擁有來自世界各地的遺產，包括非洲和印度次大陸，而生活在一個這種遺產變得正常化的國家是不可能的。
英國迫切需要一位團結的領導人，他可以成為所有英國人的首相。約翰遜對種族主義的爭議甚至指控並不陌生，如果他要在危險的種族主義暗流面前為所有公民創造包容性，而這些暗流已經成為日常生活和政治話語的一個特徵，那麼他的工作就會困難重重。
無論英國脫歐的最終結果如何，英國似乎都有能力重新找回寬容。為了實現這一目標，必須對進步有一個新的定義；它不是基於優越性而是基於平等主義，不是基於排他性而是基於包容性。
這種包容性並不是西方在 20 世紀末的發明，而是一種常態。絲綢之路——連接南歐、阿拉伯半島和亞洲的地區，也是我的一些祖先從印度到東非的路線——幾個世紀以來一直像機場休息室一樣多樣化。
這些文化不僅僅是相互「包容」。商人、商人和官員自願選擇貿易、旅行和交往。這種交流的融合對所有參與者來說在經濟和文化上都是有利可圖的。
這正是一些支持移民、支持寬容的聲音所缺乏的。在人道主義價值觀或自由主義意識形態（我自己也同意這些立場）的推動下，這些評論家沒有意識到移民有更大的經濟論點來吸引更廣泛的受眾。
正是這些經濟論點讓英國的新工黨和美國的民主黨在 1990 年代創造了持續的包容性環境。
如今，一些最雄辯地反駁唐納德·川普針對民主黨有色人種國會女議員的長篇大論的人也使用了類似的邏輯。他們不僅表達了憤怒，還提到了出生國不是美國的道瓊斯高層和思想領袖的數量。
這些都是實際的論點——即使它們的理想沒有其他選擇那麼崇高——將使鮑里斯·約翰遜等右翼領導人能夠向他們的選民「推銷」社會多樣性。
在大西洋的這一邊，持續的右傾——不僅在英國，而且在瑞典、德國和希臘等傳統的中左翼（甚至極左翼）國家——只有我們能夠提供更好的反對理由，才會被扭轉。孤立主義。
每一種文明和文化在歷史上都會經歷經濟和社會的自然高峰和低谷。只有透過發揮各自優勢，我們才能重振已開發民主國家並抵禦 21 世紀的威脅。
為了讓每個人都同意這一點，我們需要廣泛的論點，例如：「當人口增加時，可用勞動力再次增加。反過來，奢侈品隨著利潤的增加而增加。這不是20世紀保守派經濟學家的言論，而是14世紀突尼斯歷史學家伊本‧赫勒敦的言論。
穆罕默德·戈卡爾是以下機構的受託人侯賽因是誰是一家總部位於英國的慈善機構，活躍於五大洲 92 個城市。
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