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渡輪工人罷工再次迫使人們通過加萊穿越英吉利海峽，造成了更嚴重的干擾。
在渡輪工人罷工再次迫使法國港口關閉後，尋求通過加萊穿越英吉利海峽的人們受到了更嚴重的干擾。
這導致法國北部的引道（包括 A16 高速公路）長時間擁堵，卡車司機別無選擇，只能等待。
在英格蘭，接近多佛的 M20 高速公路上也有數千輛汽車被困住。
然而，英吉利海峽隧道週三仍然開放，不像前一天被封鎖了三個小時。
建議司機延後行程並尋找替代路線。
加萊港因不受我們控制的工業行動而關閉 目前港口沒有船舶移動….. .1/2..
— P&O Ferries 更新 (@POferriesupdate)2015 年 7 月 1 日
MyFerryLink 公司被出售給丹麥集團後，該公司的員工正試圖阻止裁員，目前爭端有嚴重升級的危險。
「我們將透過各種行動封鎖靠近隧道的高速公路 48 小時，」北方海事工會 (SMN) 工會領導人 Eric Vercoutre 表示。
他補充說：「我們將封鎖高速公路，並繼續封鎖地區經濟…（法國）總統需要採取更多措施來解決這個問題。」他強調，目標是「保留船隻」並保護「600工作」。
人們擔心司機的安全，因為他們在長時間的交通擁堵中應對令人窒息的氣溫——更不用說那些再次試圖爬上車輛、渴望前往英國的移民了。
英國公路運輸協會呼籲，如果需要的話，可以部署法國軍隊來阻止罷工。據《衛報》報道。
早些時候，卡車司機組織曾要求歐盟回應尋求解決方案。
加萊關閉，敦克爾克陷入僵局。英國和法國政府現在必須共同努力結束這場經濟危機。pic.twitter.com/A5fsLRyTx2
— RHA 新聞 (@RHANews)2015 年 6 月 30 日
海岸警衛隊在#肯特為司機送水#M20#操作堆疊#年度最熱日更多 1.30 和 6.30pm BBC1pic.twitter.com/VESa70Zq1d
— BBC 東南部 (@bbcsoutheast)2015 年 7 月 1 日
