法國汽車製造商雷諾週五表示，由於全球半導體晶片短缺，2021年的生產損失將遠遠大於先前的預測，但由於汽車定價高和成本削減，維持了利潤預期。
從煞車感測器到動力轉向再到娛樂系統等各個領域所使用的晶片短缺，導致世界各地的汽車製造商削減甚至暫停生產，從而推高了汽車價格。
與同行一樣，雷諾也將生產重點放在利潤更高的車型上。
這家法國汽車製造商表示，今年的產量損失將接近 50 萬輛，是 9 月初預測的 22 萬輛的兩倍多。
接近該公司的消息人士本週告訴路透社，生產損失將遠高於先前的預測。
該汽車製造商表示，截至 9 月底，其訂單量已創 15 年來新高，相當於 2.8 個月的銷售額。
雷諾表示，第三季度，純電動、插電式混合動力和混合動力車型佔銷售量的31%以上。
該汽車製造商預計將實現更嚴格的 2021 年歐洲二氧化碳排放目標。
雷諾表示，汽車價格上漲意味著儘管全球銷量下降22.3%，但第三季營收卻從去年同期的103.7億歐元下降13.4%至89.8億歐元。
該公司重申，全年營業利潤率將與上半年報告的 2.8% 大致相同。相比之下，虧損幅度為-0.8%。
雷諾表示，本季末汽車庫存已從去年同期的 47 萬輛降至 34 萬輛。
