獵戶座太空船是 NASA 阿爾忒彌斯計畫的重要組成部分，該計畫的目標是在 2024 年之前將第一位女性和下一位男性送上月球。
歐洲太空總署正在監督歐洲服務模組（ESM）的開發，它是獵戶座太空船提供空氣、電力和推進力的部分。
2018 年 11 月，歐空局向美國太空總署佛羅裡達州卡納維拉爾角交付了第一個模組—ESM-1。
在預計 2022 年初的發射中，作為無人測試的一部分，獵戶座及其附屬的 ESM-1 預計將在月球附近飛行，但不會著陸。
ESM-1的主引擎和32個推進器將推動獵戶座進入繞月軌道，然後返回地球。
將第一個男人和女人帶回月球
ESM 首席工程師馬蒂亞斯·格羅諾夫斯基(Matthias Gronowski) 解釋說：「第一個任務將把我們帶到無人載人的月球上，第二個任務將把四名太空人帶到月球，並繞月球飛行。
「然後是第三個——那就是自阿波羅以來第一個男人和女人登上月球的那個」。
ESA表示ESM-2已接近完成，並將很快轉移到美國。
航空航太公司空中巴士公司代表歐洲太空總署 (ESA) 在德國北部不來梅開發和製造了高科技推進模組。
工程師們正在藉鏡開發自動轉運車（ATV）的經驗，該車用於向國際太空站運送物資。
「這不是我們第一次為載人飛行組裝大型太空船。因此，我們知道如何做到這一點的流程，」空中巴士專案經理拉希德·阿梅克拉內（Rachid Amekrane）說。
今年2月，歐空局表示，它已與空中巴士公司簽署了另外三個歐洲太空艙的合同，成本約為6.5億歐元。它們也將在不來梅建造。
未來的任務將搭載太空人，目標是在月球之外建造一個前哨站，以便實現月球登陸和火星探險。
歐空局與美國太空總署的合作也意味著歐洲太空人在未來的阿爾忒彌斯任務中擁有席位。
ESM 專案經理 Philipp Deloo 表示：“服務模組對於獵戶座飛行器和 NASA 實現阿爾忒彌斯任務來說確實至關重要。”
美國太空總署將其月球計畫命名為阿耳忒彌斯，以希臘神話中阿波羅的雙胞胎姊妹，即希臘月亮女神。
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