歐盟官員週一表示，歐洲電動車、電池和再生能源產品應享有與加拿大和墨西哥產品相同的進入美國市場的機會，歐盟準備開始與華盛頓就其通膨削減法案進行談判。
美國簽署了4300億美元反通膨法案8月成為法律。它包括促進美國製造業的國家援助以及鼓勵消費者購買汽車和再生能源等美國產品的激勵措施。
歐盟認為該法案存在對其自身產品不公平歧視的風險，並已成立歐盟-美國聯合工作小組來解決這個問題。第一次會議定於本週稍後舉行。
「我們預期的結果是對歐盟成員國的損害，」捷克貿易部長約瑟夫·西克拉週一在歐盟貿易部長會議後在布拉格告訴記者。
「當然，理想情況下，我們希望有與加拿大和墨西哥相同程度的減損，但我們需要現實。這是我們談判的起點，」他解釋道。
歐盟貿易專員瓦爾迪斯·東布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)補充道，“該法案中規定的許多綠色補貼似乎可能歧視歐盟汽車、可再生能源、電池和能源密集型行業。”
「希望我們能夠得到美國的建設性參與，我們期待看到這個問題在這個新論壇中得到解決。解決它可能並不容易，但我們必須解決它」。
當被具體問及如果談判破裂歐盟是否會考慮進行報復時，東布羅夫斯基斯表示，“現階段，我們將重點關注通過談判解決方案，然後再考慮可能存在的其他選擇。”
他還表示，他與包括日本和韓國在內的其他有「類似擔憂」的國家進行了討論，他們也在「研究如何最好地解決這個問題」。
「但目前，我們將在進行進一步考慮之前給予談判機會，」他重申。
例如，法國總統馬克宏就倡導「像美國人一樣購買歐洲法案」以保護歐洲製造商。
他本月稍早對法國電視台表示：“中國正在保護其工業，美國正在保護其工業，歐洲正在開放。”
歐洲製造商正受到能源價格的沉重打擊，近幾個月來，由於俄羅斯對烏克蘭的非法戰爭以及莫斯科決定停止向歐盟供應天然氣以報復廣泛的製裁，能源價格飆升。
以歐元區的通貨膨脹為例10月份預計年增10.7%— 19 個國家地區有史以來的最高水準。
能源價格自 2021 年 10 月以來上漲了 41% 以上，推動了這一趨勢。
