據數據顯示，當 5 月世界因冠狀病毒封鎖而陷入停滯時，國際遊客人數比 2019 年下降了 98%世界旅遊組織的新數據。
在整個歐盟，由於各國匆忙關閉邊境以遏制新冠病毒 (COVID-19) 的傳播，假期計劃被打亂，旅遊業大幅下滑。
停工對經濟造成了巨大損失，但是Redfield & Wilton Strategies 進行的一項新的歐洲新聞民意調查這表明許多歐洲人都認為這是正確的做法。德國、法國、義大利和西班牙這四個接受調查的國家的大多數受訪者現在計劃在家度假或在自己的國家旅行。
倫敦旅遊業刊物 Skift 的旅遊編輯 Rosie Spinks 表示：“不可能說這個時期會持續多久。當然，今年的旅遊情況不會接近正常。”
根據我們的民意調查，德國人是疫情爆發前最想出國度假的人，超過三分之二的義大利人、法國人和西班牙人有某種旅行計劃，無論是出國還是國內。
現在，61% 的德國人表示他們不會去任何地方，西班牙也有類似比例的人留在原地。義大利人和法國人稍微更具冒險精神，但其中超過一半沒有任何旅行計劃。在所有四個國家中，只有 8%（西班牙）和 15%（德國）的受訪者計劃出國。
除了擔心在國外生病之外，那些計劃旅行的人越來越擔心他們回國後可能會面臨強制隔離，因為英國和挪威已向來自西班牙的旅客訂購。
儘管世界各地的旅遊業都在低迷，但一些國家或許能夠透過國內旅遊業的激增在一定程度上抵消外國遊客的流失。
斯平克斯表示，法國、義大利和德國在這方面具有優勢。與黑山等較不富裕的國家相比，這些國家對旅遊有很高的興趣，收入也更充足，黑山的經濟嚴重依賴外國遊客，受到的打擊尤其嚴重。
國際旅行的未來充滿迷霧
那麼，我們是否會看到長期的國內旅行和國際假期的轉變？
代表航空業的國際航空運輸協會 (IATA) 警告稱，預計該行業要到 2024 年才能恢復到疫情前的水平。
繼 5 月下降 91% 後，6 月客運量年減 86% 以上。根據國際航空運輸協會。
「我認為，當安全的時候，改變海外旅行的慾望肯定會回來。我對此沒有太多疑問，」斯賓克斯說。
然而，她預計這種流行病將在度假者的心中留下「某種心理遺產」。
「在三月政府關閉之前，沒有人真正認為來自西歐國家的人有可能被困在國外，」她解釋道。
然而，成千上萬的旅客發現自己在爭先恐後地尋找最後一刻的航班回家——有時價格很高——或者透過大使館尋求遣返。歐盟委員會表示近60萬歐盟公民已被帶回國在整個大流行期間，得益於領事合作。
斯賓克斯說：“我確實想知道，（…）的記憶是否會讓人覺得旅行並不像我們想像的那樣無縫。”
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