委員會堅稱沒有計劃推遲反森林砍伐法

儘管來自各國政府、貿易​​夥伴和保守派歐洲議會議員的壓力越來越大,歐盟委員會今天堅稱,它仍然致力於準備從明年開始禁止進口可能與歐盟以外森林破壞有關的商品。

近幾個月來,有人呼籲推遲實施《歐盟毀林條例》,反對者表示,該條例給目標產品(其中包括咖啡、可可、牛肉、大豆和棕櫚油)供應商帶來了沉重的監管負擔,並可能導致企業破產。

發言人阿達爾伯特·詹茨 (Adalbert Jantz) 在布魯塞爾對記者表示:“委員會繼續大力開展法律生效的準備工作。” “特別是,我們正在與第三國的合作夥伴進行很多對話。”

但其中幾個第三國 — — 特別是美國和最近的巴西 — — 已呼籲歐盟行政部門推遲實施。德國總理奧拉夫·肖爾茨 (Olaf Scholz) 9 月 13 日表示,他一直在遊說歐盟委員會主席烏蘇拉·馮德萊恩 (Ursula von der Leyen) 推遲該法​​律的實施。

與此同時,中右翼的歐洲人民黨(EPP)——馮德萊恩的政治家——一直在極力推動推遲,而奧地利今年早些時候聲稱推遲該提案得到了多達20 個歐盟成員國的支持。

上週,這個問題似乎達到了緊要關頭,據報道,歐洲人民黨議會農業委員會主席聲稱已得到委員會主席烏蘇拉·馮德萊恩的保證,即即將提出推遲提案。

歐盟委員會發言人避免確認是否正在考慮推遲,僅表示歐盟執行部門「顯然…迄今尚未提出改變森林砍伐法規的提議」。

該組織的環境政策協調員、歐洲議會議員彼得·利澤(德國/EPP)今天告訴歐洲新聞台,「迫切需要」推遲,以便讓歐盟及其貿易夥伴有時間為新法律做準備,該法律去年得到了歐盟的支持。

「即使是那些應該成為盟友的國家,例如想要改變博索納羅政策的巴西新政府,也無法實施,」利澤說。

這位德國議員駁回了推遲或改變最近通過的環境法的建議——歐洲人民黨還希望扭轉2035 年禁止銷售新汽油和柴油汽車的禁令——可能會在歐盟綠色協議進入實施階段時發出危險信號。

利澤說:“如果我們只是推動達成的所有協議,而不在實施過程中出現技術問題時重新考慮,那麼綠色協議的可信度就會受到損害。” “因此,遲些實施良好的森林砍伐監管比盡快實施可怕的事情要好。”