週四投票決定罷工後，大約 33,000 名波音工人從太平洋時間週五午夜（歐洲中部夏令時間上午 8 點）開始放下工具。
這項行動對這家目前面臨財務和聲譽挑戰的飛機製造商來說是新的打擊。
國際機械師和航空航天工人協會表示，其成員拒絕了一份在四年內加薪 25% 的合約。
工會補充說，94.6%的人投票贊成拒絕合同，96%的人投票贊成罷工。罷工只需三分之二多數即可繼續進行。
工會領導人本週早些時候最初建議成員接受擬議的合約。
除了提高薪資外，波音公司還將繼續在西雅圖地區建造下一代商用飛機，前提是該計畫在合約結束前啟動。
然而，工人們對自 2008 年以來工資停滯不前以及在退休金和醫療保健方面做出的讓步感到憤怒。
他們辯稱，多年來，公司一直在放棄福利，以防止公司將工作轉移到其他地方。
IAM 751 區主席 Jon Holden 在宣布投票時表示：“這是關於尊重，這是關於解決過去，這是關於為我們的未來而奮鬥。”
波音公司強調，投票後「已準備好回到談判桌達成新協議」。
該公司在一份聲明中表示：“這一信息很明確，我們與 IAM 領導層達成的臨時協議不為會員所接受。我們仍然致力於重建與員工和工會的關係。”
這次罷工無視上個月被任命的波音公司新任執行長凱利·奧特伯格在最後一刻的請求。
就在投票前，他警告工人，罷工將使公司的“復甦處於危險之中”，並補充說，罷工中“沒有人獲勝”。
今年，波音公司幾乎沒有任何進展，從一月份一架客機的面板爆炸，到美國宇航局將兩名宇航員留在太空，而不是用問題纏身的波音飛船送他們回家。
只要罷工持續下去，波音公司就將被剝奪向航空公司交付新飛機所獲得的急需現金。
