安的列斯航空是法屬安的列斯群島的主要支線航空公司之一，在2023 年清算後最近恢復營運。達、馬丁尼克、聖巴泰勒米、巴貝多等多個加勒比海目的地的航班、 聖馬丁、 多明尼加共和國、 多明尼加和波多黎各。
該公司最初是圭亞那航空和安的列斯航空合併而成，成立於 2002 年，隸屬於 CAIRE 集團。然而，去年 7 月 CAIRE 集團申請破產後，安的列斯航空不得不停止營運。
現在，在法國工程公司 EDEIS 集團和 Collectivité de Saint-Martin 之間的新合作夥伴關係下，該航空公司正在復興。根據該協議，後者將擁有 60% 的股份，而 EDEIS 則擁有 40% 的股份。
該航空公司於週一再次開通航班，從瓜德羅普島皮特爾角城飛往聖馬丁島格蘭德凱斯。
安的列斯航空的新起點可能會重振安的列斯地區的旅遊業
關於此次收購，安的列斯航空在其網站上表示：「聖馬丁集團和 Edeis 集團收購安的列斯航空已形成戰略聯盟，旨在加強安的列斯群島的航空業。該聯盟利用了 Collectivité 航空領域的本地專業知識以及 Edeis 集團在同一領域的成熟專業知識。
「他們共同致力於為居民和企業提供優質的航空服務，同時促進該地區的經濟和旅遊業發展。此次合作旨在開發新的商機並刺激往返安的列斯群島的空中交通，從而鞏固安的列斯航空公司作為支線航空運輸主要參與者的地位。而且，除其他外，每個新機會都是共同成長的寶貴機會。
目前，重組後，安的列斯航空將提供瓜德羅普島、聖馬丁島、馬提尼克島和聖巴泰勒米島的航班服務。
安的列斯航空的復活是在7 月19 日微軟宕機事件之後，達美航空、聯合航空、維珍澳大利亞航空、新加坡航空和瑞安航空等多家全球航空公司在辦理登機手續和發放登機會方面遇到諸多困難。 IT 問題也導致多起航班取消和延誤。
最近，尼日利亞航空和平航空 (Air Peace) 也表示有興趣收購西印度航空 LIAT 的主要股權，此前後者最近陷入困境。這種夥伴關係將大大有助於加強西非和加勒比地區之間的旅行路線。
LIAT 總部位於安提瓜和巴布達，是另一家規模較小的加勒比海支線航空公司，在過去幾年進入破產管理階段，但此後一直以縮減機隊規模運營。
據報道，和平航空也正在與巴貝多政府進行談判，以增加與該國的旅行聯繫。
