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美國安全監管機構希望電動車製造商特斯拉提供有關其自動駕駛技術在 5 月發生致命事故後的設計、操作和測試的詳細資訊。
美國安全監管機構已要求電動車製造商特斯拉提供有關其自動駕駛技術的設計、操作和測試的詳細資訊。
此前，五月發生了第一起致命事故，涉及一輛使用自動駕駛儀的汽車，自動駕駛儀在某些條件下控制轉向和煞車。
約書亞·布朗在他的特斯拉 Model S 駛入卡車下方在佛羅裡達州。據稱，該車輛在路口在特斯拉前方左轉。
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 想了解的問題之一是系統多久提示駕駛員將手放在方向盤上，以及汽車何時自動降低車輛功率。
其他問題包括當攝影機和感測器無法正常工作時，自動駕駛儀會做什麼、如何測試系統以及如何過濾掉「誤報事件和介入」。
美國國家公路交通安全管理局發言人布萊恩托馬斯重申，該機構「尚未對涉案車輛是否有缺陷做出任何決定」。
加強審查
這次事故加大了監管力度自動駕駛技術。
你可以打賭，國家公路交通安全管理局也會對特斯拉有話要說。https://t.co/sJFSieGxYr
— 麻省理工科技評論 (@techreview)2016 年 7 月 13 日
特斯拉表示，該系統應用作備用系統，而不是替代駕駛者，駕駛者應始終將手放在方向盤上。
它還警告說，該系統仍處於測試模式。
美國國家公路交通安全管理局提出要求的消息並未對特斯拉股價產生影響。
