希臘各地成千上萬的人參加了該國最致命的火車墜機事故週五的抗議活動和罷工，這已成為機構失敗的象徵，並對凱里亞科斯·米薩基斯（Kyriakos Mitsakis）施加了壓力。
航班和鐵路服務已被取消，渡輪停止了，全國各地的公共交通受到了嚴重破壞，空中交通管制員，海員和培訓司機與教師，律師和醫生一起進行了24小時的大罷工。
集會在全國范圍內舉行，週五早上，在防暴裝備的警察監視下，成千上萬的集會聚集在雅典中部的Syntagma廣場。抗議者持有的一張橫幅上寫著：“兇手政府”。
2023年2月28日，一名客車與希臘中部坦佩峽谷附近的一輛貨運火車相撞，五十七個人 - 幾乎所有學生 - 被殺。墜機事故還造成了該國運輸基礎設施的數十人受傷和暴露的缺陷。
由受害者的親戚領導的抗議活動是對保守黨政府認為無所作為的不滿情緒激發的。三菱政府的批評者說，政客應對導致墜機事件的失敗負責，但到目前為止，只有鐵路官員被指控犯有任何罪行，尚未予以審判。
該國最大的工會希臘工人的普通聯合會主席Yannis Panagopoulos說：“充分的真理必須揭露，無論其職位多麼高，無論他們的立場多高，必須承擔責任。”
公共壓力
期待已久的一份關於該國最嚴重的鐵路事故調查的報告 - 週四發布 - 歸咎於人為錯誤，過時的基礎設施和重大的全身失敗。單獨的司法調查仍在進行中。
抗議活動使三菱政府處於不穩定的立場。儘管他的新民主黨在民意測驗中保持著重要的領先地位，但是公眾對災難的不滿導致對左右與左派反建立政黨的支持激增。
Pulse本週進行的一項民意測驗表明，82％的希臘人表示，火車災難是該國最重要的問題之一，而三分之二的人表示，他們對災難的調查不滿意。
希臘的主要反對黨 - 社會主義者Pasok-Kinal - 表示下週將對政府提出一項譴責動議。作為回應，政府發言人Vangelis Marinakis排除了參加大選的可能性。
三菱週五承諾將繼續努力，以提高該國的鐵路安全。
他在Facebook上寫道：“我們在國家鏡子裡看到了國家最醜陋的面孔。” “致命的人類錯誤遇到了慢性狀態不足。”
墜機事件的後果是混亂的場景，倖存的乘客描述了翻滾的馬車，火和砸碎的窗戶，因為他們爬下來逃脫。
隨之而來的是受害者康復和身份認同的可怕任務，因為許多屍體被嚴重燒毀或肢解。葬禮在整個希臘舉行，許多人播放或廣播現場直播，將私人悲傷變成了共同的國家經驗。
