這是印尼鎳冶煉廠發生的一系列致命事件中的最新一起，這些事件是中國雄心勃勃的跨國發展計劃的一部分。一帶一路倡議。
鎳是全球電動車電池生產的關鍵成分。
中蘇拉威西警察局長阿古斯·努格羅霍說，至少四名中國工人和九名印尼工人在修理熔爐時爆炸，造成死亡。
努格羅霍說，爆炸威力如此之大，摧毀了熔爐，並損壞了建築物部分側壁。
努格羅霍說，當局正在努力確定是否是該公司的疏忽導致了死亡。
今年第三起致命事件
事故發生在印尼青山不銹鋼公司，該公司是印尼莫羅瓦利工業園區（PT IMIP）的子公司，位於莫羅瓦利縣巴霍多皮社區。
公司發言人戴迪·庫尼亞萬 (Deddy Kurniawan) 表示：“我們對這一事件深表歉意，我們正在與當局密切合作，調查事故原因。”
他補充說，經過近四個小時的救援，救援人員撲滅了火災並疏散了工人。
初步調查顯示，熔爐底部有爆炸性液體，引發火災，隨後附近的氧氣瓶發生爆炸。
這是今年中蘇拉威西省中資鎳冶煉廠發生的第三起致命事件，該省擁有印尼最大的鎳儲量。
四月份，一個鎳廢棄物處理場倒塌後，兩名自卸卡車操作員被黑色污泥狀物質牆吞沒，不幸身亡。
今年一月，北莫羅瓦利縣一家印尼-中國合資企業的工人和保安發生騷亂，導致兩名工人死亡，其中包括一名中國公民。
對健康和安全的擔憂
去年，一名在PT IMIP礦區修路的中國工人被一輛裝載卡車碾死，一名印尼男子因該公司工廠的熔爐爆炸而被燒死。
PT IMIP 近一半的股份由一家中國控股公司擁有，其餘股份由兩家印尼公司擁有。它於 2013 年開始冶煉廠運營，目前是印尼最大的鎳基工業區。
三月份，三名中國工人向印尼國家人權委員會提出申訴，稱他們在 PT IMIP 每週工作 7 天、不間斷地工作，由於接觸灰塵和煙霧，健康狀況惡化。他們補充說，那裡的工人沒有足夠的安全設備。
印尼監管機構礦業倡議網路收集的數據顯示，自2019年以來，至少有22名中國和印尼工人在中蘇拉威西省的鎳冶煉廠死亡，其中包括兩名自殺的中國公民。
