來自丹麥、日本、俄羅斯和美國的四名太空人於週六從甘迺迪太空中心起飛，前往國際太空站。
這次飛行標誌著美國首次發射太空船上的每個座位都坐滿了不同國籍的乘客。到目前為止，NASA 一直在其 SpaceX 航班上搭載兩到三架自己的飛機。官員表示，此次任務的執行是由於時間上的偶然。
「我們是一個團結的團隊，有著共同的使命，」美國太空總署的賈斯明·莫格貝利在軌道上透過無線電說道。
擔任指揮官的海軍陸戰隊飛行員莫格貝利與來自丹麥的歐洲太空局安德烈亞斯·摩根森、日本的古川聰和俄羅斯的康斯坦丁·鮑里索夫一起執行了為期六個月的任務。
「為了探索太空，我們需要共同努力，」歐洲太空總署總幹事約瑟夫·阿施巴赫在升空前幾分鐘說道。 “太空確實是全球性的，國際合作是關鍵。”
太空人的太空之路截然不同。
莫格貝利的父母在 1979 年革命期間逃離伊朗。她出生於德國，在紐約長島長大，加入了海軍陸戰隊，並在阿富汗駕駛攻擊直升機。這位首次太空旅行者希望向伊朗女孩表明，她們也可以志存高遠。 「相信自己真的很強大，」她在飛行前說道。
摩根森走上了工程之路，在西非海岸的石油鑽井平台工作。他告訴那些對他的工作選擇感到困惑的人，“未來我們需要太空鑽探員”，就像布魯斯威利斯在小行星殺手電影《世界末日》中扮演的角色一樣。他被選為丹麥第一位太空人。
古川在為日本太空人做手術之前做了十年的外科醫生。和摩根森一樣，他以前也訪問過該車站。
鮑里索夫是一名太空新秀，在學習商科後轉向工程學。他在莫斯科經營一所自由潛水學校並擔任這項運動的評委，這項運動中潛水員避開氧氣瓶並在水下屏住呼吸。
SpaceX 的第一級助推器在升空幾分鐘後返回卡納維拉爾角，這對聚集在清晨黑暗中的數千名觀眾來說是一次額外的享受。
由於對太空艙生命維持系統中的閥門進行額外的數據審查，升空被推遲了一天。週六，由於太空艙推進器系統出現微小的燃料洩漏，倒數計時幾乎再次停止。 SpaceX 載人航天高級總監 Benji Reed 表示，距離只剩下兩分鐘，SpaceX 工程師成功驗證了洩漏不會造成威脅。
另一位 NASA 太空人將於 9 月中旬從哈薩克飛往國際太空站。
SpaceX 目前已為 NASA 發射了 8 名太空人。波音公司在近十年前同時受聘，但尚未搭載太空人。
