最重要的是，IRA 是歐洲清潔技術領導者必須接受的「行動號召」。然而，歐洲氣候基金會執行長勞倫斯‧圖比亞納（Laurence Tubiana）寫道，歐盟的競爭力並不僅僅依賴公共財政。
歐洲一直是應對氣候變遷的領導者。美國最近承諾迎頭趕上，值得慶祝，而不是擔憂。
是的，當我們在新的經濟條件下努力創造成長和就業機會時，綠化我們的產業和吸引創新者將需要與貿易夥伴的競爭。
但只有產生動力，淨零競賽才能舉行並獲勝。
最終，削減排放是我們實現長期繁榮的最佳選擇，歐盟正睜大眼睛面對這項挑戰。
布魯塞爾應該一路推動其合作夥伴
在製定《巴黎協定》時，很明顯，實現淨零排放的道路不能只依靠國家或公共資金。
它要求每個人都立足於公民、工業和商業所擁護的美好未來。
自巴黎以來，許多企業和工業參與者都在這條道路上展現了誠意。現在，當我們進入氣候鬥爭的下一個階段時，歐盟的工作就是推動他們前進。
顯然，投資清潔經濟是確保繁榮未來並同時應對通貨膨脹的最佳途徑。
美國總統拜登的通膨削減法案證明這一點終於被理解了。
該法案本身透過大量財政補貼支持清潔工業，強調了清潔製造日益增長的潛力。這也是全球清潔生產期待已久的競爭提升。
世界各地對清潔能源的投資都在成長，但我們還遠遠沒有達到目標，如果我們要將全球氣溫上升幅度控制在 1.5°C 以下，這一趨勢必須在未來十年迅速增長。
氣候鬥爭進入了令人歡迎的新階段
雖然立法者正在製定「Fit for 55」一攬子計劃中歐洲氣候監管的關鍵部分，但歐盟目前正在與 IRA 一起制定自己的產業戰略，新的重點是激勵清潔增長，以支持其 2030 年氣候目標並創造綠色投資者的安全。
有些人將美國愛爾蘭共和軍 3,690 億美元（3,430 億歐元）的清潔技術一攬子計劃描述為歐洲工業戰略的「冰桶」時刻。
儘管歐盟設計有意義的產業戰略的嘗試往往缺乏緊迫性，但 IRA 表明我們在氣候鬥爭中已經進入了一個新的、受歡迎的階段。
在現有氣候法律和政策的基礎上，布魯塞爾必須找到一條通往社會正義的經濟和工業範式的道路，優先考慮企業和創新，而不是僅僅支撐現有價值鏈的獲利能力。
從制定發展電動車的目標和逐步淘汰 ICE（內燃機），到製定全面的復甦計劃，重點關注具有明確綠色標準的可再生能源投資，以及建立全面的碳市場：歐洲有許多值得效仿的良好先例。
歐盟的綠色轉型取決於人民
如果能夠帶來持久的氣候和社會經濟效益，全球擴大清潔製造的競賽就值得讚揚。馮德萊恩總統宣布的綠色交易工業計畫的四大支柱為實現這一目標提供了堅實的基礎。
最重要的是，IRA 是歐洲清潔技術領導者必須接受的「行動號召」。然而，歐盟的競爭力並不僅僅依賴公共財政。
為了維持歐洲的競爭力，我們不能僅僅將公共資金投入舊的碳密集型工業基礎並維持化石燃料的現狀。
歐洲必須制定與補貼（包括國家援助）相關的明確績效條件，並要求企業承諾使其價值鏈脫碳並投資歐洲生產，同時不忽視第三國貿易夥伴。
清潔技術的擴張必須與清潔能源基礎設施的推出緊密結合。透過RePowerEU提供的更多支援應該透過簡化許可流程來瞄準再生能源的部署，以克服歐洲與其競爭對手的能源成本差距。
製造業投資將對歐洲勞動市場提出更大的需求。歐盟有義務為創造就業機會提供適當的條件，並支持清潔生產工人以及從舊碳經濟轉型的工人的技能和培訓。
歐盟綠色產業轉型取決於人民，我們必須共同走上這條路，抓住它所能帶來的共同利益。
這不全然是錢的問題
歐盟綠色新政是全球最先進的氣候變遷監管框架，也是目前《巴黎協定》同類最佳的實施計畫。
在其頒布過程中，歐洲已經證明自己是一個模範且可靠的全球參與者。
現在，歐盟的愛爾蘭共和軍夥伴要求大膽的領導，引導我們的經濟走向繁榮的新方向，同時保護與合作夥伴的經濟關係。
與世界其他國家深化合作不僅將加速國際氣候議程，也將加強歐盟的安全。
愛爾蘭共和軍的例子表明，如果不對化石燃料利益做出重大讓步，雄心勃勃的清潔技術補貼就不可能在國會實現，歐洲可以吸取這一教訓，制定更大膽的版本，充分保護我們的綠色轉型免受根深蒂固的化石燃料的“政策捕獲”燃料演員。
透過「公正能源轉型夥伴關係」和歐盟外部投資計畫等措施支持發展中和新興經濟體，可以促進清潔技術出口和夥伴國家的綠色經濟發展。
最終，歐洲領導人必須將美國愛爾蘭共和軍視為歐洲大陸領先一步的證據，而不是威脅。是時候保持領先了。
勞倫斯‧圖比亞納 (Laurence Tubiana) 是歐洲氣候基金會首席執行官，也是 2015 年《巴黎氣候協定》的主要締造者之一。
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