馬爾默擁有 560 公里的自行車道。智慧住房、再生能源和清潔交通，自 20 世紀 70 年代石油危機以來，這座城市一直在探索永續經濟的所有途徑。他們能解決氣候和能源危機嗎？
回收、綠色能源、清醒，面對能源危機和氣候緊急狀況，有何良方？歐洲新聞台訪問被譽為永續經濟典範的瑞典馬爾默市，尋找一些答案。
Olof 和他的妻子 Yuki 都是工業設計師，他們為自己在瑞典南部馬爾默市租用的一塊土地上種植的產品感到自豪。
對他們來說，這是一種保護環境的方式，他們生產自己和兩個孩子一起吃的部分食物。
在他們位於市中心的公寓中，奧洛夫和由紀也找到了遵循更永續生活方式的方法。他們嘗試購買盡可能多的無包裝產品，並回收紙張、金屬、玻璃和塑膠以及生物廢物，用於生產沼氣。
馬爾默市大部分垃圾車車隊都使用有機廢棄物產生的燃料。
垃圾處理廠
歐洲新聞台參觀的廢棄物處理廠每年處理超過 60 萬噸廢棄物，這些廢棄物來自該地區的 14 個城市，但也從歐洲各地進口。
有機廢棄物轉化為泥漿後，將在另一家公司轉化為燃料。其餘的則為城市電網提供能源。
Sysav 環境教育家 Ann Nerlund 承認，焚燒廢棄物會產生二氧化碳，包括生物二氧化碳和化石二氧化碳。
為了解決這個問題，他們正在努力去除可燃廢物中的塑料，並且還在探索碳捕獲和儲存的可能性。
該公司組織了一場展示，展示了去年在其工廠安裝的世界上第一台廢棄紡織品自動分選設備。
使用光學感測器按顏色和纖維進行分類，每年可處理約 24,000 噸紡織廢料，並由該行業的製造商更有效地回收。
這是一項在歐洲範圍內很有前景的技術，每年約有 400 萬噸紡織廢料被焚燒或傾倒入垃圾掩埋場。
貨運自行車和 560 公里的自行車道
自 1970 年代石油危機以來，智慧住房、再生能源、清潔交通，馬爾默市一直在探索永續經濟的所有途徑。
這種哲學塑造了居民的日常生活。貨運自行車是馬爾默的一種流行交通工具，這裡有 560 公里的自行車道。
事實上，在這座擁有約 34 萬居民的城市中，自行車占城市交通的四分之一以上。
該市 65% 的公車使用電力，其餘則使用沼氣。目標是到 2030 年整個車隊實現全電動化。
位於馬爾默著名生態區的時尚餐廳 Spill 的菜單上也體現了瑞典的綠色意識。在這裡，每天的兩道菜都是完全用廢物和剩菜製作的。據聯合國稱，世界各地每年有超過 10 億噸食品（佔人類消費食品的三分之一）被丟棄。
餐廳的創始人，埃里克·安德森·莫林，米其林指南中的一位前二星級廚師正在向食物浪費發起一場戰爭。他的餐廳深受消費者歡迎，每天接待 220 至 300 桌客人。
馬爾默能源減少 40%
過去 30 年來，馬爾默的政策幫助減少了 40% 的能源消耗，但該市也未能倖免於烏克蘭戰爭對能源價格的影響。
以歐洲市場價格為指數，由於當地資源減少，自今年年初以來價格已翻了兩番。
喬納斯‧卡姆勒 (Jonas Kamleh) 是馬爾默市氣候與能源轉型高級策略師，「_每年，我們瑞典的電力生產都嚴重過剩。__因此我們出口。_現在發生的情況是，我們無法生產足夠的能源來滿足我們自己的能源消耗和我們可以出口到歐洲的能源，因為歐洲市場的需求如此之大」。
與其他地方一樣，瑞典的能源節制是不可避免的。對奧洛夫和由希來說，這是唯一可能的選擇。
“整個世界經濟 85% 是由化石燃料驅動的。”奧洛夫說。 “基本上我們現在正在做的是，我們想用其他東西取代這 85%。 _大多數所謂的替代能源，太陽能、風能，也深深嵌入採掘經濟中。只要我們不承認我們需要改變我們的生活方式，那就不可能。」
