經過若昂·維托爾·達席爾瓦·馬克斯&埃洛伊莎·科維利和盧克·赫斯特和路透社
義大利參議院週二將有關當前政府危機的進一步辯論推遲至下週，挫敗了極右翼聯盟黨領袖馬泰奧·薩爾維尼(Matteo Salvini)推動新選舉的努力。
薩爾維尼在特別會議期間向參議院發表講話時表示，他將接受五星級運動的路易吉·迪馬約提出的削減議會議員人數並舉行選舉的提議。
但相反，五星運動表示，除非薩爾維尼撤回他的不信任動議，否則他們不會接受「妥協」。
我們是如何走到這一步的？
數週以來，義大利聯合政府一直在崩潰的邊緣搖搖欲墜。
薩爾維尼上週表示，他的右翼聯盟黨將不再支持目前與五星運動的聯盟。
薩爾維尼希望最早在今年秋天舉行新的選舉，因為他試圖利用聯盟日益高漲的支持率。
他的政黨正試圖終止與反建制五星運動的聯盟，目前在眾議院和參議院擁有最多席次（見下圖）。
這個聯盟一開始不太可能成立，但已經堅持了 14 個月，但上週，當五星級運動試圖阻止都靈和里昂之間的高山高速鐵路連接計劃時，分歧達到了頂峰。
週五，聯盟對總理朱塞佩·孔特提出了不信任動議。
根基不穩
2018 年 3 月選舉後，歷時 88 天組成聯合政府。五星運動領導人路易吉·迪馬約也被任命為副總理兼勞工部長。一位相對不知名的律師朱塞佩·孔特被選為總理。
沒多久，聯盟就出現了裂痕，雙方對五星級運動在選舉中承諾推出公民收入計畫以解決貧窮問題存在分歧。
他們還在移民、聯盟統一稅率計劃以及最近支持誰擔任下一任歐盟委員會主席等話題上發生了衝突。五星運動支持當選總統烏蘇拉·馮德萊恩，而聯盟則反對她。
斷點
聯盟黨已經加入了圍繞鐵路線（TAV）的爭論，以此作為一個機會來表明聯合政府是行不通的。
這條路線將連接都靈和里昂，包括一條穿過阿爾卑斯山的 58 公里隧道，因環境和金錢成本而受到五星級運動的強烈反對，但得到了聯盟和大多數其他政黨的支持。
在五星運動試圖阻止立法失敗後，薩爾維尼告訴朱塞佩·孔特，與五星運動的聯盟已經崩潰，「我們應該迅速將選擇權交還給選民」。
該右翼政黨在聲明中表示，“每天吵架是沒有用的”，並列出了一系列與五星級運動“不同願景”的領域，包括基礎設施、稅收、司法和與歐盟的關係。
薩爾維尼在佩斯卡拉的一次集會上對支持者說：“意大利不能再忍受‘不’，我們需要‘是’，我們需要解除封鎖、建設、工作——夠了，我們必須參加選舉。”
孔特總理拒絕辭職，因為他希望薩爾維尼引發的危機成為「共和國歷史上」最透明的危機。
