Lexi Alford（最著名的名字是 Lexi Limitless）對 Euronews Travel 並不陌生。
幾年前，我們第一次採訪了阿爾福德，當時她打破了世界紀錄，以 21 歲的年紀成為了走遍世界各國的最年輕的人。
現在，她已經二十多歲了，歐洲新聞旅遊頻道採訪了這位美國旅行者，了解她最新的打破世界紀錄的嘗試：成為第一個駕駛電動車 (EV) 環遊地球的人。
Prime Video 於 11 月 18 日推出的新三集紀錄片《Charge around the Globe》記錄了奧爾福德的環球航行紀錄嘗試。
Lexi Limitless 的目標是什麼？駕駛電動車穿越六大洲，行駛超過 29,000 公里。
奧爾福德說，她一直對世界以及她可以從其他文化中學到什麼抱持著深深的好奇心。
但她旅行的部分動機是為了突破自己的極限，這就是名字的由來萊克西無限' 來自。
“我確實相信，最偉大的經歷和個人成長的最佳催化劑就是走出你的舒適區”，她說。
由於她的「無限」哲學，奧爾福德決定為自己設定一個時間限制：嘗試世界紀錄在短短90天內。
「理想情況下，能夠在一個地方花盡可能多的時間才能真正了解不同的文化，」她解釋道。
「然而，環球航行的嘗試意味著這次旅行有完全不同的目的。
「實際上，這個故事的內涵比你在觀看紀錄片中發現的更多。這是 90 天的最初目標，但我不會說事情完全按計劃進行。最終花費的時間比這要長得多。
Lexi Limitless 向女探險家 Aloha Wanderwell 致敬
這項最新的世界紀錄嘗試的靈感來自加拿大先驅和探險家 Aloha Wanderwell，她於 1922 年成為第一位駕車環遊世界的女性。
「她是一位多產的探險家，但與許多其他女性探險家一樣，與男性同行相比，她並沒有得到最好的認可，」奧爾福德告訴歐洲新聞旅遊。
阿爾福德解釋說，拍攝世界紀錄嘗試的部分原因是為了紀念萬德韋爾並講述她的故事。但一旦她開始努力，她也意識到這兩次旅程之間有許多相似之處，儘管它們相隔一個世紀。
「我真的覺得我可以深深地體會到她的故事，儘管她的旅程已經過去一百多年了。她寫的很多東西確實引起了我的共鳴，這是向我之前的探險家致敬的一種非常美妙的方式。
“自 Aloha Wanderwell 時代以來，旅行發生了很大變化”，Alford 補充道，“我非常尊重她當時所做的事情。”
「我的意思是，與我們現在擁有的大型高速公路相比，即使是道路也更適合馬匹和馬車。基礎設施發生了很多變化。此外，擁有地圖、GPS、恆定座標以及諸如此類的一切也是一種榮幸。
“但由於旅行的本質，總是存在不可預測性，而且許多國家的做法也各不相同。”
為了效法她的英雄，奧爾福德選擇駕駛一輛福特探索者電動車——就像萬德威爾駕駛的福特 T 型車一樣——並決定在 開始和結束她的旅程好的， 法國。
「我們從 [Wanderwell] 1922 年離開的同一家酒店出發，當時她住在法國南部”，阿爾福德解釋道。
「這是一個有趣的巧合，」她補充道，「因為在世界上的任何地方，我在美國以外度過的大部分時間都住在尼斯，這完全是巧合，我認為這是一個家外之家」。
電動車世界紀錄嘗試之旅只是故事的一部分
雖然系列紀錄片的重點是駕駛，阿爾福德的冒險開始得更早。
我們花了幾乎一整年的時間進行規劃和構思，才創造了一條符合世界紀錄標準的路線。
決定路線的最大挑戰之一是奧爾福德將乘坐電動車出行，需要在行駛中充電，正如她所透露的那樣：
「我們盡力預測哪裡有電動車充電器。有一些非常全面的電動車旅行網站，它們盡力繪製出世界各地充電器的位置。但最終，您永遠不知道充電器何時無法運作。如果您使用國內充電，您永遠不知道需要多長時間。因此，我們確實盡力提前做好這項工作，並試圖找出理論上可行的方法。
挑戰世界紀錄的一個要求是奧爾福德必須至少訪問五大洲。由於她是整個嘗試過程中唯一的電動車駕駛員，因此他們必須在邊境管制方面發揮創意。
考慮到將電動車運送或空運到每個大陸的時間限制和物流的複雜性，在完成一條路線後，團隊將用新車在不同的大陸重置時鐘。
每個大陸總共有四輛獨立的車輛等待著奧爾福德——同樣，這些車輛的位置也使她的路線變得相當僵化。
當然，阿爾福德也需要一支專業的探險隊。其中包括一名電動車機械師，因為「典型的機械師只能走這麼遠」。
“我學到了很多關於開車環遊世界的知識”
與奧爾福德的上一個世界紀錄不同，開車意味著她可以深入偏遠地區冒險。
“你真的可以從更獨特的角度看待各個國家……因為沿途有很多小鎮和隨機的地方，旅行者沒有其他理由要去那裡。”
開始於法國阿爾福德發現開車穿越歐洲“非常令人滿意”，並且“絕對令人著迷”文化和風景的變化。
「我喜歡稍微偏僻的地方，所以能夠在像這樣的地方停下來塞爾維亞體驗那裡的一些城鎮 - 開車穿過北部一些風景更美的地區希臘- 太不可思議了，」她解釋道。
阿爾福德最喜歡什麼歐洲目的地從經驗來看？
“我絕對喜歡喬治亞州。我認為它是世界上最被低估的國家之一。
然而，那是在從阿塔卡馬沙漠向北行駛時智利透過到阿根廷奧爾福德感覺自己真的身處在一個偏僻的地方。
「該地區的陸路過境點絕對令人驚嘆，但在這種地方，你可以開車四到五個小時，卻看不到任何人類生命的跡象，」阿爾福德回憶道。
「這自然風景令人驚嘆，但當您乘坐電動車時，這可能會讓您產生一些里程焦慮 - 因為附近沒有地方可以充電。
「我總是試圖在我和我需要的下一個充電器之間有至少 50 公里的緩衝範圍，但對於電動車來說，考慮到這個因素有點困難，」她解釋道。
「如果你真的爬了很多海拔，你會更快失去公里數。但相較之下，當你在下坡滑行時，汽車會自行充電，因此你的行駛里程將會增加。所以，這是我自己玩的一個有趣的遊戲，觀察在所有不同的地形上會發生什麼。
阿爾福德壓力最大的駕駛經歷之一是穿越印度北部繁忙的高速公路，她承認感覺「混亂」。
還來訪印度顯然這是值得的，因為她在這個國家有一些令人難以置信的經歷：在“gurdwara”（錫克教寺廟）的社區廚房做志願者，參觀泰姬陵，並見證瓦拉納西恒河沿岸的精神儀式。
“對我來說，旅行最重要的是人”
雖然這場史詩般且充滿挑戰的冒險有時間限制，但阿爾福德不想被困在她的房間裡。電動車一直以來：她還在她訪問過的 28 個國家中尋找真實的經歷。
「一路上我遇到了很多不可思議的人，也經歷了很多不同的故事：我和一支全女性反盜獵小組一起在南非，我能夠與第一位女性穆斯林綜合格鬥選手進行拳擊馬來西亞”，奧爾福德分享道。
「我還在不丹喜馬拉雅山的山區與一位名叫噶瑪的佛教尼姑一起度過了一段時間。她對生活的看法是如此鼓舞人心……她真的教會了我很多關於如何活在當下的知識，這是我在旅途中真正需要聽到的東西。
奧爾福德還會這麼做嗎？
“我會再做一次……但速度會慢一些。”
「有時它真的很有挑戰性，它會對你的身體健康和免疫系統造成很大的損害…」奧爾福德反映道。
「......正如您在紀錄片預告片中看到的那樣，這絕對是造成一些壓力和[路線]變化的主要因素。它確實告訴我，沒有什麼比健康更重要的了。
“在我想出下一個瘋狂冒險之前，我很高興能花一些時間進行更多反思！”
要了解 Lexi Limitless（又名 Lexi Alford）是否成功打破了世界紀錄，請觀看 Prime Video 上的三集紀錄片系列“Charge around the Globe”。
