救援人員表示，週日從日本北部國家公園寒冷的海洋和岩石海岸救出的 10 人已死亡，一天前，一艘載有 26 人的遊船顯然在洶湧的海水中沉沒。
當地時間週六下午，這艘船發出求救信號，稱其正在下沉，之後，對其他人的搜尋仍在進行中。
該地點位於卡舒尼瀑布附近，由於其海岸線多岩石且潮汐猛烈，因此被稱為難以操縱船隻的地方。
重達 19 噸的 Kazu 1 號在知床半島西海岸航行時遇到麻煩，船上有兩名船員和 24 名乘客，其中包括兩名兒童。
海岸防衛隊表示，10 名受害者（七男三女）均為成年人。
交通部對這艘船的營運商展開了調查，該船去年發生了兩起事故，第一次是5月，當時船與物體相撞，導致三名乘客受輕傷；第二次是6月，船擱淺，但沒有造成人員傷亡。
該部表示，正在研究安全標準，並決定儘管週六天氣惡劣，但仍進行這次旅行。
業者知床遊輪 (Shiretoko Pleasure Cruise) 已接獲指示，採取措施提高安全性。
週日視察該地區的交通大臣齋藤哲男對記者表示：“我們將徹底調查造成這種情況的原因，以及涉及何種安全監督才能允許旅行，以防止再次發生事故。”
經過六艘巡邏艇、幾架飛機和潛水員連夜進行的密集搜救，救援人員於週日早些時候在知床半島尖端附近發現了四人，隨後又在距離船隻出發地以北約14 公里的同一地區發現了六人。
海岸警衛隊稱，在岩石附近還發現了一個橙色方形救生浮標，上面刻有該船的名字。
這艘船本賽季的第一次航行就變成了致命的
知床國家公園四月的平均海水溫度略高於冰點，專家表示這會導致體溫過低。
水上救援與生存研究協會副主席安倍淳 (Jun Abe) 告訴日本 TBS 電視台：“這是一種非常嚴重的情況，尤其是當它們被淋濕時。”
東海大學海洋科學教授山田義彥表示，這艘船很可能是在大浪中顛簸並受損後擱淺的。他說，這種尺寸的船通常不配備單獨的救生艇。
日本首相岸田文雄縮短了出席在日本南部熊本舉行的為期兩天的峰會並返回東京。他週日早些時候告訴記者，他指示官員「盡一切努力進行救援」。
事故原因正在調查中，但官員和專家懷疑有安全疏忽。
預計該船出發時會出現巨浪和強風，日本媒體報道稱，由於天氣惡劣，漁船已於週六中午前返回港口。
另一位操作員的遊船船員告訴 NHK，他警告 Kazu 1 船員注意海上風浪，並告訴他們不要前往。他還說，同一艘船去年擱淺，船頭出現裂痕。
據報道，週六的旅行是該運營商本季度的首次旅行，而就在四月下旬開始的日本黃金周假期之前發生的事故可能會抑制當地旅遊業，該旅遊業在大流行期間大幅下滑。日本仍然基本上不對外國遊客開放。
北海道知事鈴木直道週日告訴記者，他計劃在假期前要求該縣的旅行社進行安全檢查。
根據營運商的網站，這次旅行大約需要三個小時，可以欣賞半島西海岸的美景，還有機會看到鯨魚、海豚和棕熊。
該國家公園被列為聯合國教科文組織世界遺產並以最南端的漂流海冰地區而聞名。
