瑞典電池集團 Northvolt 週三表示，它已在瑞典北部啟動了其“超級工廠”，這是歐洲公司在該大陸建設的第一座此類工廠。
Northvolt 表示，為了與美國電動車巨頭特斯拉和亞洲鋰離子電池生產商競爭，位於謝萊夫特阿的工廠於週二晚間組裝了首款電池。
Northvolt 表示：“該電池標誌著歐洲工業歷史的新篇章，是第一個由歐洲本土電池公司在超級工廠完全設計、開發和組裝的電池。”
該公司表示，一旦滿載生產，該工廠預計每年可生產足夠為 100 萬輛電動車提供動力的電池，年產能將達到 60 吉瓦時 (GWh)。
「這第一個電池只是一個開始。在未來幾年中，我們期待 Northvolt Ett 大幅擴大其生產能力，以實現歐洲向清潔能源的過渡，」他說。
特斯拉即將在歐洲開設第一家工廠，亞洲競爭對手在波蘭和匈牙利擁有大量業務，但迄今為止還沒有一家歐洲公司經營重要工廠。
Northvolt已經從德國寶馬、大眾以及瑞典沃爾沃等歐洲汽車巨頭那裡獲得了價值300億美元（265億歐元）的訂單，並計劃與沃爾沃合作建造第二家歐洲工廠。
新工廠在瑞典語中被稱為「Northvolt Ett」（Northvolt One），已擁有 500 名員工，一旦達到滿載生產，員工數量可能會達到 3,000 人。
首批交付給商業客戶的產品將於 2022 年上半年交付。
“最環保”的電池”
這家瑞典公司由前特斯拉員工卡爾森和義大利人保羅切瑞蒂 (Paolo Cerruti) 於 2016 年創立，目前已籌集了數十億歐元的資金。
其知名股東包括大眾汽車、高盛、寶馬、Nordic 基金，以及自 2020 年以來 Spotify 創始人、瑞典億萬富翁丹尼爾·埃克 (Daniel Ek)。
除了私人資金外，Northvolt 還受益於歐洲貸款，因為該地區的電動車產能正在迎頭趕上。
面對主導市場的中國，歐洲在 2020 年僅佔全球電池產量的 3%，但目標是到本世紀末壟斷 25% 的市場，並計劃開設多家工廠。
Covid-19 大流行威脅了 Northvolt 在年底前投產的目標。
Northvolt新超級工廠負責人弗雷德里克·赫德倫德(Fredrik Hedlund)告訴法新社，該工廠將在未來兩年內實現30萬輛汽車的生產能力，即16吉瓦時。
Northvolt 表示，該超級工廠將僅消耗再生能源。
之所以選擇它的位置，距離北極圈約 200 公里（124 英里），是因為它靠近瑞典北部重要的再生能源生產基地，包括水力發電廠。
「製造電池是一個非常耗能的行業，」赫德倫德說。 “我們的目標是擁有地球上最環保的電池。”
