DHL將在2025年在其部門裁定8,000個工作崗位，該部門名為Post＆Parcel Germany，這是節省整個物流集團成本的更廣泛計劃的一部分。
Post＆Parcel Dermany是德國的全國性服務，擁有約187,000名員工。
在2024年的財政年度，該部門注意到利息和稅收之前的收入同比下降5.6％。
該公司告訴EURONEWS Business：“由於字母量的加速下降，不利監管框架以及額外的費用是由於2023年和2025年的關稅談判所帶來的額外費用，因此對德國郵政和包裹的德國有必要採取行動。”
該公司補充說：“因此，我們必須在2025年以社會負責的方式（例如，經常流失）裁員約8,000個工作崗位，以確保該部門的經濟可行性”。
德國員工代表聯合服務聯盟（United Services Union）批評了這項工作，並在聲明中說：“預期的裁員是政治家在信件市場上促進的不公平競爭的結果，而這是一個越來越快的字母市場”。
DHL無法提供有關有關工作的更多詳細信息。儘管如此，該集團還是強調，他們的效率驅動力將影響所有單位，並在2027年節省超過1億歐元。
德國物流集團在2024年全財政年度的收益下降：淨利潤為33億歐元後的淨利潤為33億歐元。每股基本收益為2.86歐元，而2023年為3.09歐元。
該集團的收入在2024年同比增長3％，為842億歐元，今年過去三個月的收入增長了6.4％至227億歐元。
分享提升
儘管全年的數字並不那麼持久，但投資者通過將股價上漲超過10％來慶祝第四季度的結果。
在2024年的最後三個月中，該物流公司報告的營業利潤（EBIT）為18.5億歐元，超出了市場的預期，並且主要由其明確部門的業績驅動。
首席執行官托比亞斯·邁耶（Tobias Meyer）說：“ 2024年以經濟和地緣政治波動為特徵。但是，由於第四季度的表現出色，我們成功地增加了全年的收入。”
公司管理委員會和監督委員會將在年度股東大會上提出每股1.85歐元的股息。
DHL還將其股票回購計劃提高了200億歐元，最高為60億歐元，並將其延長至2026年。
2025年謹慎的信息
邁耶（Meyer）說：“目前，我們預計2025年的宏觀經濟環境持續存在。預計經濟不確定性和波動性將繼續。”
在其前景中，該公司依靠2025財政年度至少達到60億歐元的營業利潤。
該公司說：“但是，這種前景並不能解釋關稅或貿易政策變化的潛在影響，因為這種變化可能對DHL組具有重大負面影響和積極影響。”
