英國最高法院週五裁定，優步司機是“工人”，因此有權獲得最低工資和帶薪休假。
這項決定可能會威脅到汽車服務的商業模式，並可能對所謂的零工經濟產生更廣泛的影響。
本次比賽的七位評審英國最高法院一致駁回d Uber 對下級法院的裁決提出上訴，並確認司機應被歸類為「工人」而不是自僱人士。
最高法院法官尼古拉斯·漢布倫（Nicholas Hamblen）在法庭直播中宣讀裁決摘要時表示：“就業法庭認定司機是工人是正確的。”
「司機處於優步的從屬和依賴地位，因此他們幾乎沒有能力提高自己的經濟地位或專業或創業技能。」他補充道。
優步辯稱，它只是充當預訂代理的技術提供商，當預訂乘車時，司機和乘客之間就直接簽訂了合約。該公司表示，20%的佣金是讓司機使用其技術的「服務費」。
然而，法官表示，合約是優步和乘客之間簽訂的，公司設定票價並限制司機拒絕票價的能力。法官還發現，如果司機拒絕太多行程，優步將處以「相當於罰款」。
Uber 在一份聲明中表示，他們“尊重法院的裁決”，但指出該裁決“主要針對 2016 年使用 Uber 應用程式的少數司機”。
對於該公司來說，這項判決意味著現在只有這一小部分司機必須被歸類為工人，而不是其在該國的 65,000 名活躍司機。
它還表示，判決中提到的關鍵特徵已不復存在，自 2017 年以來連續拒絕出行的司機不會面臨任何後果。
Uber 北歐和東歐區域總經理傑米·海伍德(Jamie Heywood) 表示，該公司「在司機的每一步指導下，對我們的業務做出了一些重大改變。其中包括對他們的收入方式給予更多控制並提供新的保護生病或受傷時享受免費人壽保險。
優步現在將向其司機發起全國性諮詢，「以幫助我們塑造靈活工作的未來」。
Uber 股價在紐約盤前交易下跌 3%。
