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儘管幾個工業部門強烈反對，但英國從周一（6月8日）開始為即將到來的旅行者實施14天的隔離時期。
三家航空公司 - 英國航空公司，瑞安航空和EasyJet-向英國政府投訴，以抗議他們說的措施“對英國公民以及到達英國的國際遊客的措施不成比例和不公平”。
瑞安航空（Ryanair）向EuroNews發出的一份聲明，並代表這三家公司聲稱，該檢疫將“無效”，並“對英國的旅遊業有毀滅性的影響”，除了在大流行中失去的那些工作外，還摧毀了數千個工作。
在新英國規則，在6月8日或之後前往英國的居民和遊客必須提供旅程和聯繫方式，並在頭14天進行自我隔離。這意味著他們不能離開他們所住的地方，除了非常有限的情況。
對於某些專業和行業以及從愛爾蘭，海峽群島和人島進入的人們來說，有例外。那些違反英格蘭和北愛爾蘭規則的人將面臨高達1,120歐元的罰款。
“沒有有效的理由”
英國航空公司，瑞安航空（Ryanair）和EasyJet的一封信於週五寄給英國政府的一封信，稱該法規的毯子性質沒有有效的理由”，該法規被描述為“極為嚴重”。
這些計劃引起了英國旅遊行業的反對。上週，有200多家公司寫信給政府，要求將其報廢。
批評家質疑當歐洲其他地方的人們來自冠狀病毒感染率低於英國時，歐洲其他地方的人有意義。
航空公司的聲明說，對英國到達的隔離區“比適用於實際擁有Covid-19的人的準則更為嚴格”。它還指控其他異常情況，因為這些規則不適用於居住在蘇格蘭的人們，也不適用於每週通勤英國的法國或德國工人。
頻道隧道老闆GetLink也有寫信給英國總理鮑里斯·約翰遜警告說，隔離計劃“充滿了問題”，其實施將對急救人員產生不利影響。
英國“更容易受到國外感染的影響”
英國政府已為其隔離計劃辯護，該計劃將在三週內進行審查。
上週內政大臣（內政部長）普里蒂·帕特爾（Priti Patel）告訴議會它收到的科學建議是，在英國的感染率更高時，在大流行的早期施加隔離會不會有效。
她告訴國會議員，她說：“我們現在更容易受到從國外引起的感染。
“科學建議是，進口病毒的病例對我們的民族努力和康復構成了更大的威脅。來自海外的旅行者可能會成為英國感染總數的較高比例，因此增加了疾病的傳播。 “
關於緩解封鎖的更多論點
週日的報紙報導說，鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）正準備推動進一步的經濟開放，以避免大規模的失業，尤其是在夏季旅遊業。
但是，其他報告引用健康負責人警告說，直到英國的測試和痕量系統正常運行，以免放鬆限制。
人們擔心，儘管Covid-19的感染率下降了，但它們仍然太高，尤其是在西南和西北部的部分地區。
週日引起了對英國鎖定戰略的重新批評。流行病學家，政府科學諮詢小組Sage教授約翰·埃德蒙茲（John Edmunds）告訴英國廣播公司（BBC），未能施加限制“付出了很多生命”。
衛生部長馬特·漢考克（Matt Hancock）不同意，稱存在廣泛的科學意見，政府“在正確的時間做出了正確的決定”。
上週末，一些主要科學家聲稱政府現在是放鬆鎖定限製過早在英格蘭，由於感染率仍然太高。
週日的數字顯示，英國的冠狀病毒死亡人數增加了77，這是自封鎖開始以來每天最低的數字。蘇格蘭和北愛爾蘭沒有其他死亡。英國在歐洲擁有最高的官方Covid-19死亡人數，超過40,000。
