據稱，自法國爆發「黃背心」抗議活動以來，數百個測速攝影機已被禁用。
人們認為他們成為目標是因為這些設備是政府的象徵，抗議者聲稱政府從他們那裡拿走了太多錢。
歐洲廣播公司 1聲稱法國多達一半的自動測速攝影機已停止使用。
雖然自從黃背心抗議活動開始以來，大多數攝影機已被停用，但有些攝影機在速度限制改變後被禁用。
夏季，政府將法國二級公路的最高時速從每小時 90 公里降至每小時 80 公里。
這是減少道路死亡人數的一部分，但一些民調顯示，高達 70% 的人口反對這項改變。
批評者認為，這項措施進一步證明總統和政黨根植於巴黎，與法國農村的生活脫節，而憤世嫉俗者則認為，這是一種透過超速罰款籌集資金的策略。
新限額出台後，2019 年超速攝影機罰款金額預計將增加 12%，達到超過 10 億歐元的歷史新高。
法國駕駛者協會4000萬駕駛者（4000萬駕車者）發言人皮埃爾·查塞雷（Pierre Chasseray）告訴法新社，數百個超速攝像頭已被禁用，其中大部分是自黃背心運動開始以來。
查塞雷呼籲馬克宏扭轉限速變化。
「馬克宏先生別無選擇，」他說。 「是時候這麼做了。對他來說，重建與法國人的聯繫至關重要。
“隨著限速降低至 80 公里/小時，馬克宏先生的受歡迎程度曲線發生了逆轉。”
