本週的「啟發中東」主題為高科技，我們重點關注將影響明天世界的大大小小的創新。我們對 Hyperloop One 的執行長進行了獨家採訪，這是一種時速 700 英里的磁力交通工具，將顛覆該地區的物流，並有可能取代火車旅行。此外，我們也介紹了杜拜警察局的最新成員——現實生活中的機械戰警，並重點介紹了未來科技週活動。
由理查德·布蘭森爵士的維珍集團牽頭的超級高鐵一號正在尋求透過推出懸浮吊艙貨運和客運網絡來改變中東的交通運輸。
本週，他們與全球港口營運商 DP World 合作，在停靠在杜拜的歷史悠久的遠洋客輪 QE 上舉行的媒體和貴賓會議上宣布了路線圖。
100% 電力系統（吊艙在低壓管內移動）將為 DP World 的供應鏈打造支柱。
它還將使總部位於阿聯酋的貨櫃裝卸商和碼頭營運商能夠以飛行速度（比高鐵快三倍）向企業和消費者提供商品和服務，同時大幅削減成本。
「看到火車後面有一個貨櫃，可能需要四天的時間才能將貨櫃運送到某個目的地。我們可以在 16 小時內做到這一點，但我們可以以八分之一的成本來代替空運價格，」Hyperloop One 執行長 Rob Lloyd 告訴 Inspire Middle East。
勞德解釋說，當我們邁向「按需經濟」時，運輸和交付基礎設施尚未完全適應這種演變。這就是為什麼該公司的超快速和成本較低的交付計劃除了對旅行和通勤產生重大影響之外，還將為全球零售市場帶來巨大變化。
Hyperloop One 的執行長也透露了他用超高速車輛連接海灣地區的雄心勃勃的想法。
「我認為，我們認為可能的最大想法，或許在世界上，是能夠從賈貝阿里經阿布達比，到達利雅德、紅海吉達，然後連接所有海灣合作委員會國家。透過這樣做，我們可以利用世界其他地區所沒有的跨越式技術和基礎設施來創造競爭優勢。
至於這種可能性是否已經擺在桌面上，勞埃德表示「對話」正在進行中。他補充說，沙烏地阿拉伯王國王儲穆罕默德·本·薩勒曼殿下似乎對這一概念印象深刻：
「關於建設海灣合作委員會鐵路網有很多討論。也許他（王儲）停下來思考：“當我們可以跨越到專門為這種環境建造、免受沙和風影響的東西時，為什麼我們要建造一個基於 100 年曆史的技術的鐵路網絡呢？” ？ ' 」
阿聯酋的超級高鐵計畫標誌著維珍技術的第四次探索，英國、印度和美國也在研究這項技術。
介紹中東真實的機械戰警
另一項為中東帶來重要經濟機會的技術創新是人工智慧。根據普華永道預測，到 2021 年，預計將為地區經濟貢獻 3,200 億美元。
杜拜警方很快就意識到了這一潛力，去年他們的第一批機器人新兵出現在現場。
部隊人工智慧部門負責人哈立德·拉祖奇準將正在將他的未來執法願景付諸實踐。
「我們在這些技術上花費了大量資金，但我們必須換個角度思考結果。人工智慧也將涵蓋預防犯罪，」他解釋道。
機器人高 5.5 英尺，重 100 公斤，仍處於測試階段。但警方表示，到今年年底，其功能將包括允許人們舉報犯罪，甚至在到訪車站時支付交通罰款。
機器人警官嚴重依賴臉部辨識技術來識別和儲存與其互動的人員的訊息，然後所有數據都透過即時串流發送到警察操作室。
杜拜的警察隊伍人數超過 15,000 人，Al Razooqi 準將認為，到 2030 年，多達 25% 的警察隊伍將由機器人組成。
人工智慧引發的未來科技週登陸杜拜
順應這一趨勢，人工智慧技術也在今年的杜拜未來科技週上亮相，展示了來自80多個國家的120家參展商的突破性創新。
人與機器的融合激發了人們的興奮，人工智慧藝術家開發了一款應用程序，將嗡嗡聲轉化為音樂作品和身體控制的噴氣發動機套裝。
隨著人工智慧發展如此之快，這項活動的主要問題之一是人類勞動力是否很快就會被淘汰？麥肯錫的一份報告估計，當今人們有償的工作中有 45% 最終將被機器取代。
然而，顧問公司 Rokaboat 的區域總監、專家 Gary Thompson 認為，情況並非如此。
「將會發生的事情是，那些單調的任務將被取消[……]，因此人類將成為更多的主題專家，而不是重新輸入手工工作，」他在活動中解釋道。
社交目光：激發線上人才趨勢
捷克安哥拉歌手 Ben Cristovao 在這段來自杜拜的影片剪輯中深入了解了虛擬實境。
來自中東建築實驗室的約旦建築師 Riyad 在這篇文章中在阿聯酋舉辦研討會時使用了 3D 列印機。
來自菲律賓的無人機操作員安東尼在阿布達比拍攝電視廣告時捕捉到了這張照片。
