比利時安特衛普港是歐洲最大的港口之一。每年有數百萬噸貨物在此過境，迄今其主要貿易夥伴為美國。
歐盟向美國出口的鋼鐵有一半是從安特衛普碼頭運出的。
唐納德·川普6月份做出的對鋼鐵進口徵收25%關稅的決定讓許多人感到擔憂。
港口經理 Wim Dillen 告訴歐洲新聞台，到目前為止，這些關稅已經產生了意想不到的後果。
「也許令人驚訝的是，我們今年前六個月的鋼材出口量比去年前六個月還要多。但我認為，這與公司預測即將發生的事情並補充其在美國的庫存有很大關係。但如果這種情況持續很長時間，我認為它確實會變得非常消極。
來自歐洲各地的數千噸鋼鐵儲存在安特衛普港，等待船隻將它們運往美國。
據港口當局稱，安特衛普在處理高端產品方面積累了專業知識，這使其成為美國工業的理想合作夥伴。
「我們正在儲存運往美國、加拿大和墨西哥市場的捲材，」PSA Breakbulk 的碼頭總經理 Dennis Verbeeck 說。 “在這個碼頭，我們每年處理大約 100 萬噸或超過 100 萬噸，全部運往這些目的地。”
船隻在安特衛普停靠四、五天，每艘船裝載超過 10 萬噸鋼卷，然後啟航前往美國。
這是一項艱苦的工作。但碼頭工人常常為自己的工作感到自豪，儘管他們的生計依賴全球貿易的動盪。
Verbeeck 表示：「每天有 150 至 400 人在這裡工作，直接為美國處理鋼鐵產品。你知道，所有這些類型的進口關稅，或者我們在這裡所說的阻礙，可能會影響那些人。這可能會影響那些人和那些家庭。
安特衛普的碼頭工人並不是唯一密切關注美國和歐盟之間貿易談判的人。一位鋼鐵業代表表示，歐洲有 2 萬個就業機會直接依賴對美國的鋼鐵出口。
