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經過歐洲新聞報
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Fehmarnbelt Link 將使火車和汽車分別只需七分鐘和十分鐘即可穿越海峽。目前，渡輪大約需要一個小時才能到達。
丹麥國會議員已批准建造 Fehmarnbelt 水下隧道，該隧道將把丹麥和德國之間的旅行時間縮短至幾分鐘。
交通運輸部表示，丹麥一側的工程預計將於 2021 年 1 月 1 日開始，這條名為 Fehmarnbelt 連接線的隧道預計將於 2029 年中期開通在一份聲明中在周五。
交通部長本尼·恩格爾布雷希特（Benny Engelbrecht）稱讚國會議員的協議是“歷史性的決定”，並將這條隧道描述為“通往歐洲的新門戶”。
這條 18 公里長的隧道將連接德國北部和丹麥洛蘭島，兩島之間被波羅的海西部的費馬恩海峽海峽隔開。
由於 COVID-19 大流行，施工推遲了六個月。
這526億丹麥克朗（70億歐元）計畫將包括一條電氣化雙軌鐵路和一條四車道高速公路。它將允許火車和汽車分別在七分鐘和十分鐘內穿越海峽。目前，渡輪大約需要一個小時才能到達。
Fehmarnbelt 連接線將建成沉管隧道。首先，將在海底挖一條寬 60 公尺、深 16 公尺的溝渠，將在陸地上澆築的空心混凝土構件放入其中。
每個混凝土構件重達 73,000 噸，在放下之前將由大型拖船拖曳。
費馬恩貝爾特連接線將是世界上同類隧道中最長的。
然而，德國一側的施工預計要到 2022 年中期才能開始。
