2019 年 3 月 27 日凌晨，英國邊防部隊的一艘巡邏艇在肯特郡福克斯通附近攔截了一艘充氣船。船上有 11 名成人、兩名兒童和一名官員先前見過的 31 歲伊拉克人。
這是 31 歲的薩巴斯特·穆罕默德·哈馬第二次在英國海岸附近的船上被救。 2018 年聖誕節，他與 10 名伊拉克國民一起在肯特郡迪爾海岸被發現。他告訴官員他來自伊朗，並提交了移民申請。
7月，哈馬承認協助非法移民進入英國，在劉易斯刑事法庭被判入獄三年四個月。邊境部隊的史蒂夫·惠頓表示，哈馬的行動是“魯莽的”，所使用的船隻不適合穿越英吉利海峽。
回頭
自 1 月以來，英國內政部已遣返 65 名穿越英國和歐洲大陸之間水域的人員。光是 8 月 28 日，就有 64 人乘坐 5 艘船在海岸被攔截，其中一艘在蘇塞克斯海灘上岸。
這些人的到來促使內政大臣普里蒂·帕特爾前往巴黎與法國外交部長討論這個問題。她在會後發表講話時表示：“至關重要的是，我們要阻止船隻離開法國海岸，並瓦解推動這一活動的犯罪網絡。”
2019年迄今，共有900人穿越英吉利海峽，還有更多人被法國海岸警衛隊攔截。英國領海從英國海岸延伸 12 英里，如果船隻越過這條線，就無法回頭。
英國和法國之間的距離最近點僅為 33 公里，但英吉利海峽不僅是世界上最繁忙的航道之一，而且即使對於經驗豐富的水手來說，也很崎嶇且難以預測。
詹姆斯湯姆林森(James Tomlinson) 是一位來自哈里奇的水手，航行超過40,000 海裡，他已經數百次穿越英國和法國之間的航線，他說看到滿載移民的船隻在旅途中的景象讓他感到震驚。
「我知道外面是什麼樣子。即使在夏天，在最溫暖的一天，海上的情況也可能大不相同，」他告訴歐洲新聞。
「他們穿著不合適，在一艘暴露的船上，而且他們都生病了——因為每個人第一次出海時都生病了。在這種情況下，將它們出海在任何地方都是危險的——在河流中也會很危險。
2019 年5 月，一名法國國民因向試圖過境的移民群體出售39 艘小船而被判入獄18 個月，而漁民則報告稱，法國北部港口的人口走私團夥偷走了船隻，導致船隻被闖入和盜竊。
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除了利用人口販子，許多移民還自己組織過境：「有時他們會聯合起來購買一艘船，」福克斯通肯特難民行動網絡的學習和計畫協調員布里奇特·查普曼告訴歐洲新聞台。
「一位年輕女子從土耳其穿越到了希臘，但她說穿越英吉利海峽要可怕得多——天氣很冷，路況很差，」她說。
2019 年 4 月，只有一人乘船穿越後被確認死亡，但 8 月 23 日，伊拉克人尼克南·馬蘇德 (Niknam Masoud)被發現在比利時海岸溺斃試圖從法國游到英國。
歐洲難民和流亡者理事會秘書長凱瑟琳·伍拉德表示，儘管有明顯的危險，人們仍願意不遺餘力地穿越，反映出他們的絕望。
庫德族少數民族
在某些情況下，移民被吸引到英國是因為他們以英語為第一語言，有些則是因為與英國的殖民、歷史和文化聯繫。許多人在英國有家人，但未能成功獲得與他們團聚的簽證。
由於即將卸任的義大利政府對庇護制度採取強硬政策，其他人正在抵達北歐。
伍拉德說：“還有一些人在法國申請庇護，但他們的案件需要很長時間才能處理，而且在此期間沒有住宿。”
今年在英吉利海峽攔截的大多數人都是伊拉克人或伊朗人，雖然政府統計數據沒有具體說明種族群體，但非政府組織認為其中很大一部分來自這兩個國家的庫德族少數民族。
查普曼說：“他們是少數，經常面臨極其困難的時期。”
對伊朗人來說，最近關於成功庇護申請的統計數據可能是一個因素：內政部數據顯示，截至2019 年6 月，有4,208 名伊朗人在英國提出庇護申請，比上一年增長73%，是所有國籍中最高的，其中62% 獲得成功。
伊拉克人是第二大群體，有 3,180 份申請，但只有 26% 的申請成功，而義大利和德國的比例為 94.2% 和 45.9%。
查普曼說，在福克斯通，當地人對新來者的反應不一。
「福克斯通在接收難民方面有著悠久的歷史。 1914 年，當德國入侵比利時時，有 19,000 人穿越英吉利海峽，」她說。
「有些人對有大量人前來的說法感到害怕。但其他人卻非常非常同情。
