義大利總理朱塞佩·孔戴已停止啟動穿越阿爾卑斯山通往法國的高鐵招標。
此舉旨在平息有關該項目的爭議，該項目曾威脅到政府的垮台。
孔特在 Facebook 上發文稱，他已要求負責該專案的 TELT 公司停止招標。
他補充說，他的政府致力於「徹底重新討論」該項目。
這個耗資數十億歐元的計畫得到了馬泰奧·薩爾維尼領導的聯盟黨的支持，但遭到其聯盟夥伴五星運動的強烈反對。
它認為義大利的資金份額最好用於升級現有的道路和橋樑。
在 TELT 啟動招標以開展工程的周一截止日期之前，雙方之間的緊張關係已經升級。
孔特發表了 TELT 的回應，稱只會在周一啟動鐵路法國部分的招標，以避免失去歐盟的資金。
孔特表示，義大利將根據義大利政府最近委託進行的成本效益分析與法國和歐盟進行討論，該分析發現 TAV 浪費了
公共資金。
五星運動領導人、副總理路易吉·迪馬約早些時候在臉書上發文表示，爭端「正在積極解決」。
TAV 是義大利和法國之間的合資企業，旨在透過一條穿越阿爾卑斯山的 58 公里隧道連接都靈和里昂，該隧道的施工工作已經開始。
歐盟承諾為 TAV 提供高達 40% 的費用，義大利高達 35%，法國高達 25%。
這位義大利交通部長是一位五星級官員，他預計總耗資超過 200 億歐元。
法國同行伊麗莎白·博爾恩 (Elisabeth Borne) 週五表示，歐盟委員會已表示願意將其份額增加至 50%，而法國和義大利則各出資 25%。
一位歐盟官員告訴路透社，如果3月底前未能啟動招標，該計畫可能會損失高達3億歐元的歐盟資金。
