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週日，法國二級公路的限速將從每小時 90 公里降至 80 公里。
政府聲稱，減少排放每年可挽救 300 至 400 人的生命，並減少嚴重傷害。
新的限制僅適用於沒有中央預留的雙向道路。光是這些高速公路就佔法國所有致命交通事故的一半。雙車道和高速公路將不受這項變化的影響。
新的限制使法國與愛爾蘭、荷蘭、馬耳他、瑞典和丹麥保持一致，儘管丹麥此後已恢復到90。
但從表面上看，這些數字確實支持了法國，與其他國家相比，2015 年法國在二級公路事故中死亡的人數要多得多。當然，速度可能不是唯一的因素，但數據告訴我們，速度限制最低的歐洲國家道路死亡人數較少。
法國2017年有近3,700人死亡，低於歐洲平均水平，但這仍然是政府不再願意容忍的死亡人數。
